این وسیله نقلیه محبوب به دلیل ظاهری مجلل ، چه از نظر ظاهری و چه در فضای داخلی ، در کنار اسپرت و راحتی ارائه شده در این سالها ، مورد توجه خریداران قرار گرفته است.
این شرکت باواریایی موفق به فروش بیش از 600000 دستگاه از سری 5 ، چه نسخه سدان و چه تور تور بود.
این سری 5 برنده جوایز مختلفی از قبیل ماشین اجرایی سال ، جایزه اتومبیل متصل (برنده) و دیگران شد که ثابت می کند موفقیت آن بیش از 28 سال به طول انجامیده و هنوز هم به حساب می آید.
مدل جدید 2020 ظاهری لطیف به همراه داشت که در مقایسه با چراغهای جلو باریک تر ، یک کباب کلیه بزرگتر است. نسبت های خودرو تغییر نکرده ، با این وجود طول اینچ چند سانتی متر به دست آورد. یک نسخه چرخ دستی طولانی تر نیز فقط در بازار چین موجود بود.
این سری 5 قبلاً به دلیل کشیدن ضریب پایین شناخته شده بود ، بنابراین سنت را حفظ می کرد ، مدل جدید G30 2020 دارای سی دی 0.23 (سدان) و 0.26 برای تور بود ، هر دو با توجه بسیار زیادی به خطوط بیرونی و فلاپ هوا دست یافتند. سیستم کنترل رادیاتور.
در حالی که قبلاً این سری 5 نسخه بزرگتر بود ، نسل 2020 با ارائه تقریباً همان ویژگی های اختیاری و همچنین نمونه های استاندارد ، آن را به سری 7 نزدیک تر کرد.
خریداران با بیشتر واگن ها در دسترس بودند ، می توانند در حالی که صندوق عقب را بسته بودند ، جلو صفحه شیشه جلو اتومبیل را باز کنند ، ویژگی ای که کار با وسایل سبک را سهولت می بخشد.
G30 را می توان با BMW Laserlight سفارش داد ، سیستمی که در سال 2019 فقط برای ماژول های برتر سری 5 ارائه شد. این سیستم برای تمام سطوح تریم موجود موجود شد.
نسخه 2020 همچنین بسته بندی M Sport را با طرحی جدید از جمله پیش بند جدید ، ورودی هوای بزرگ شده ، میله های مشبک کلیه با چهره های مات آلومینیومی و سایر موارد به همراه آورد.
احساس بلندتر از اقتدار بیرونی ، پیرایش داخلی با اصلاحات جزئی ، تأثیر افزایش قدرت در تأسیسات برقی و نوآوریهای مهم در زمینه های کمک به راننده ، کنترل / بهره برداری و اتصال ، به BMW 5 سری جدید کمک می کند تا موقعیت پیشرو خود را تقویت کند. در پایان حق بیمه کلاس اجرایی.
بیش از 600،000 دستگاه از BMW 5 سری سدان و BMW 5 سری تورینگ از زمان عرضه بازار نسل فعلی مدل در سراسر جهان فروخته شده است. طراحی چشم نواز زیبایی شناختی ، ویژگی بارز BMW رانندگی ، فن آوری های رانندگی نیمه اتوماتیک حیرت انگیز و خدمات دیجیتالی بی نظیر ، این دو مدل را با جذابیت ایستادگی کرده است. و اکنون با وجود موج جدیدی از بهینه سازی های دقیق و قضاوت شده در این مناطق کلیدی ، کلیه قطعات لازم برای گسترش تاریخچه برجسته سدان تجاری ورزشی و به همان اندازه پویا در تور همه جانبه در دسترس است.
رونمایی از بازار سری جدید BMW 5 سری در جولای 2020 آغاز می شود.
داستان موفقیتی که به سال 1972 باز می گردد
BMW 5-Series دارای ثروتمندترین سنت هر مدلی است که توسط خودروسازان پریمیوم مستقر در مونیخ تولید شده است. برای اولین بار در سال 1972 معرفی شد ، BMW 5 سری سدان اکنون در هفتمین مدل مدل خود قرار دارد و از محبوبیت جهانی به عنوان یک مدل اجرایی برای تشخیص مشتریان برخوردار است. در همین حال ، تورهای سری 5 BMW - که از سال 1991 شروع شده و اکنون در نسل پنجم خود قرار دارد - تعادل کاملی از وضوح و راحتی پویا با فضای داخلی بزرگتری را در اختیار دارد که قادر است دست خود را به انواع سناریوهای استفاده تبدیل کند.
لیست طولانی از تحسین ها ، از جمله خودرو سال ، برنده کلاس در جایزه بهترین اتومبیل ، اتومبیل اجرایی سال و برنده جوایز اتومبیل متصل ، بیانگر ویژگی های برجسته نسل مدل فعلی است.
از BMW کارخانه Dingolfing به جهان
BMW 5 سری جدید ، مانند هر یک از پیشینیان خود از سال 1973 ، در درجه اول در BMW Plant Dingolfing در بایرن - مرکز عالی گروه برای تولید مدل های بزرگ BMW تولید شده است. از دیگر خودروهای ساخته شده در اینجا خودروهای اسپرت لوکس BMW 7 سری و BMW 8 سری هستند. BMW جدید سری 5 سدان نیز توسط شریک تولید مگنا استایر در گراتس اتریش ساخته خواهد شد. نسخه دنده بلند سدان منحصراً برای بازار چین در کارخانه مشترک BMW Brilliance Automobile's Dadong در Shenyang ساخته شده است.
پله ای برای حضور در جاده: نمای بیرونی جدید
طراحی ظاهری BMW 5-Series با عنایت ورزشی و سطوح تمیز عنوان شده است. تغییرات دقیق حضور سدان و تورینگ و سبک ورزشی نفیس را حتی به وضوح نشان می دهد. سطوح بزرگ و محکم در جلو و عقب کشیده شده ، مشبک کلیه جسورانه BMW و چراغهای جدید و چراغهای عقب باعث می شوند 5 سری از تأثیر بصری چشمگیر استفاده کنند.
کمی افزایش در طول خودرو ، اما در غیر این صورت نسبت ها بدون تغییر است
با داشتن درپوش بلند ، محفظه مسافر عقب ، گذرگاه های کوتاه ، یک چرخ دنده بلند و مسیرهای گسترده ، نسبت های آشنای BMW از سری 5 سدان جدید BMW و تور 5 سری جدید تور را مخفی نمی کند تا شخصیت پویا این خودروها را پنهان کند. عرض ، ارتفاع و پایه چرخ آنها بدون تغییر است ، اما 27 میلی متر اضافی (BMW 5 سری سدان) / 21 میلی متر (BMW 5-سری تور) از طول بیرونی - هر دو مدل اکنون 4،963 میلی متر را اندازه گیری می کنند - بر ظرافت جارو بر روی صفحه نمایش تأکید می کنند.
یک بار دیگر راه را برای کشیدن آیرودینامیکی پیش ببرید
با وجود ضریب کشیدن به میزان کم Cd = 0.23 در مورد سدان و Cd = 0. 26 برای تورینگ ، مدلهای جدید سری 5 BMW همچنان به تنظیم استاندارد آیرودینامیک در بخش های مربوطه خود می پردازند. از جمله مشارکت کنندگان اصلی در اینجا می توان به طراحی پیشرفته قالبهای تریم اتومبیل و سیستم کنترل فعال فلاپ هوا برای رادیاتور اشاره کرد.
قسمت جلویی تازه طراحی شده: سطوح محکم ، مشبک کلیه جسورانه ، نگاه متمرکز
بارزترین ویژگی های قسمت جلویی اصلاح شده شامل مشبک کلیه جسورانه BMW با کانتور اصلاح شده و چراغهای جلو با گرافیک جدید جدید است. سطوح بسیار محکم و پیچیده و پیچیده با رنگ بدنه و ورودی عمودی هوا در هر دو قسمت پیش بند جلو ، بر تعامل ظریف قسمت بیرونی خطوط تأکید می کند و ظاهری برجسته تر به خودرو می بخشد.
تکامل مدرن مشبک کلیه BMW نمادین
مشبک برجسته کلیه بلافاصله با فرم جدید و هشت ضلعی چشم را به خود جلب می کند. این تفسیر مدرن از آیکون BMW باعث افزایش عرض و ارتفاع اضافی می شود ، بیشتر در قسمت پیشانی فرو می رود و توسط یک محاصره تک قطعه قاب بندی می شود. همچنین می توانید نقش آنها را در شکل ظاهری مشبک ایجاد کنید ، میله های عمودی هستند که قسمت های بالای آن از قسمت بیرونی آن بیرون است. ابعاد بزرگتر مشبک کلیه BMW تقابل جذابی در برابر چراغهای جلو باریک تر ارائه می دهد.
چراغهای جلو جدید با چراغهای رانندگی در روز L شکل ظاهری متمرکز را ایجاد می کنند
چراغهای جلو LED با کنترل محدوده چراغهای جلو مجدداً به صورت استاندارد در سری 5 جدید نصب شده است. منابع نور رانندگی دو روزه - مرتب در کنار o
از طرف دیگر - به شکل U هستند ، نشانگرهای چرخش در ماژول های مخصوص نور در لبه بیرونی چراغهای جلو قرار دارند.
دو چراغ چراغ اختیاری جدید ظاهری کاملاً جدید ایجاد می کنند. دو لوله نوری به شکل L که در هر واحد نور در کنار یکدیگر قرار گرفته اند دارای گرافیکی دقیق و مدرن هستند. کانتور جدید چراغهای جلو و ساختار منابع نوری در قلب آنها پیچیدگی مدرن را به چهره متمرکز که از گذشته و حال BMW آشنا است ، می بخشد. با وجود این واحدها ، چراغهای رانندگی بیرونی روز نیز نقش نشانگرهای چرخشی را انجام می دهند.
تمام عملکردهای نور از فناوری LED به عنوان استاندارد استفاده می کنند.
چراغهای جلو چراغهای سازگار ، اکنون با عملکرد ماتریس
چراغهای جلوی LED کامل جدید از جمله عملکرد گوشه گیر تطبیقی ، پرتو بلند خیره کننده BMW Selective Beam با تکنولوژی ماتریس و دستیار پرتو به عنوان گزینه ای ارائه شده است.
عملکرد ماتریس سیستم پرتوی پرتو BMW Selective Beam باعث می شود دامنه افزایش یابد در حالی که مانع از خیرگی سایر کاربران جاده می شود. در اینجا پرتوی بالا به چهار بخش LED تقسیم می شود که با توجه به شرایط موجود در جاده ، می توان به طور مستقل از یکدیگر فعال و غیرفعال شد. در صورت ورود دوربین جلوی اتومبیل یا وسیله نقلیه در جلو ، از پرتوی کم برای روشنایی ناحیه اطراف وسیله نقلیه استفاده می شود ، در حالی که سایر قسمت های پرتوی باقیمانده همچنان به بهبود دید جاده می پردازند.
نور گوشه ای و پرتو زیاد با استفاده از GPS تنظیم می شود. توابع توزیع پویا نور (شهر ، بزرگراه و جاده جاده کشور) انواع مختلفی از نورپردازی را ایجاد می کند ، بهینه سازی شده به وضعیت رانندگی در دست.
BMW لیزر در حال حاضر به عنوان گزینه ای برای همه مدل های 5 سری BMW در دسترس است
در سال 2019 ، BMW لیزرلایت در برخی از مدلهای 5 سری برتر معرفی شد. و اکنون همه انواع BMW 5 سری سری سدان و BMW 5 سری جدید تورینگ را می توان با BMW لیزر به عنوان گزینه سفارش داد.
این سیستم یک ماژول لیزر پویا را با عملکرد ماتریس به چراغهای جلو Adaptive LED اضافه می کند. این سرعت با سرعت بیش از 60 کیلومتر در ساعت (37 مایل در ساعت) باعث تقویت پرتوی غیر خیره کننده و ادامه مسیر می شود. با حداکثر سرعت 650 متر ، دامنه آن تقریباً دو برابر از چراغهای معمولی موجود در سری 5 جدید است. به آن اضافه شده ، BMW لیزر بسیار روشن و قوی به شدت قابل توجهی از نور برخوردار است. به عنوان بخشی از توزیع نور پویا و سیستم های پرتوهای خیره کننده BMW پرتو غیر منتظره ، آن را نیز افزایش می دهد اثر پرتو کم در جاده های کشور و بزرگراه ها.
درپوش های آبی در لبه های فوقانی چراغهای جلو و حروف "BMW لیزر" در شیشه چراغ جلو کارت های دیداری این فناوری پیشرفته هستند.
یک گزینه طراحی چشم نواز برای اتومبیل های سفارش داده شده با چراغهای جلو و چراغهای سازگار BMW و چراغهای جلو ، چراغهای اختصاصی BMW Individual Shadowline است که دارای لبه های تیره در لبه های فوقانی چراغهای جلو است.
گزینه Shadowline با وضوح بالا BMW منحصر به فرد BMW شامل ویژگی هایی از قبیل پنجره اطراف آن ، هواگیر و عناصر آینه های بیرونی در مشکی با کیفیت بالا است.
Shadowline جدید با کیفیت بالا و منحصر به فرد BMW با ویژگی های پیشرفته ، یک محیط اطراف Black High براق و میله های مخصوص مشبک کلیه و ریزگردهای اگزوز در Black Chrome (فقط در اتومبیل های دارای بسته M Sport) را به لیست گزینه ها اضافه می کند.
قسمت عقب جدید ، عرض اتومبیل را به جلوه ای زیبا تر نشان می دهد
ظاهر زیبا و اسپرت و مدرن BMW 5 سری جدید در قسمت های عقب مدل های سدان و تورینگ با عقب نشینی واضح با خطوط مینیمالیستی بهبود یافته است.
دستگاه های خمشی ذوزنقه ای ذوزنقه ای در حال حاضر به طور استاندارد در تمام مدل های سری 5 BMW قرار می گیرند. صرف نظر از خط تجهیزات و موتور مشخص شده ، تمام مدل های سری جدید BMW 5 با ریزه کاری های ذوزنقه ذوزنقه ای مجهز شده اند که هم اکنون در قسمت جلوی پیش بند عقب به صورت چپ و راست یکپارچه شده اند. قسمت بالای این رنگ خاکستری دارای لبه های سیاه و سفید به صورت استاندارد است (لبه تر و تمیز بر روی اتومبیل های Luxury Line جوش داده شده است).
چراغهای عقب سه بعدی با گرافیک جدید
یک گرافیک سبک جدید L شکل به BMW 5-Series هویت کاملی دارد. لبه های مشکی به چراغ های عقب ظاهری باریک تر نشان می دهد. چراغهای عقب و چراغ ترمز در یک لامپ منفرد قرار دارند. یک لبه بیرونی در لبه بیرونی قسمت بالایی گرافیک ، تعبیر تازه ای از شکل آشنا BMW L را ارائه می دهد. لنزهای خارجی سه بعدی برجسته اکنون نور مستقیماً را در خود جای داده و یک ویترین نمادین را برای کارکردهای اصلی نور ایجاد می کند.
پکیج M Sport با طراحی جدید قدرتمند
پکیج M Sport که اخیراً توسعه یافته است از ویژگی های جدید و متناسب با پویا متناسب با آیرودینامیکی است. اینها شامل یک پیش بند جلو کاملاً جدید است که سطوح آن توسط یک ساختار U شکل که به سمت جاده حرکت می کند تقسیم می شود. شبکه های ورودی هوای قابل توجه بزرگ اکنون دارای یک ساختار مش مدرن هستند. میله های مشبک کلیه BMW دارای جنس مات آلومینیومی است. اگر خط سایه سایه بان BMW منحصر به فرد با ویژگی های طولانی مشخص شده باشد ، میله ها به رنگ سیاه و فرسودگی کشیده شده اند
از طرف دیگر - به شکل U هستند ، نشانگرهای چرخش در ماژول های مخصوص نور در لبه بیرونی چراغهای جلو قرار دارند.
دو چراغ چراغ اختیاری جدید ظاهری کاملاً جدید ایجاد می کنند. دو لوله نوری به شکل L که در هر واحد نور در کنار یکدیگر قرار گرفته اند دارای گرافیکی دقیق و مدرن هستند. کانتور جدید چراغهای جلو و ساختار منابع نوری در قلب آنها پیچیدگی مدرن را به چهره متمرکز که از گذشته و حال BMW آشنا است ، می بخشد. با وجود این واحدها ، چراغهای رانندگی بیرونی روز نیز نقش نشانگرهای چرخشی را انجام می دهند.
تمام عملکردهای نور از فناوری LED به عنوان استاندارد استفاده می کنند.
چراغهای جلو چراغهای سازگار ، اکنون با عملکرد ماتریس
چراغهای جلوی LED کامل جدید از جمله عملکرد گوشه گیر تطبیقی ، پرتو بلند خیره کننده BMW Selective Beam با تکنولوژی ماتریس و دستیار پرتو به عنوان گزینه ای ارائه شده است.
عملکرد ماتریس سیستم پرتوی پرتو BMW Selective Beam باعث می شود دامنه افزایش یابد در حالی که مانع از خیرگی سایر کاربران جاده می شود. در اینجا پرتوی بالا به چهار بخش LED تقسیم می شود که با توجه به شرایط موجود در جاده ، می توان به طور مستقل از یکدیگر فعال و غیرفعال شد. در صورت ورود دوربین جلوی اتومبیل یا وسیله نقلیه در جلو ، از پرتوی کم برای روشنایی ناحیه اطراف وسیله نقلیه استفاده می شود ، در حالی که سایر قسمت های پرتوی باقیمانده همچنان به بهبود دید جاده می پردازند.
نور گوشه ای و پرتو زیاد با استفاده از GPS تنظیم می شود. توابع توزیع پویا نور (شهر ، بزرگراه و جاده جاده کشور) انواع مختلفی از نورپردازی را ایجاد می کند ، بهینه سازی شده به وضعیت رانندگی در دست.
BMW لیزر در حال حاضر به عنوان گزینه ای برای همه مدل های 5 سری BMW در دسترس است
در سال 2019 ، BMW لیزرلایت در برخی از مدلهای 5 سری برتر معرفی شد. و اکنون همه انواع BMW 5 سری سری سدان و BMW 5 سری جدید تورینگ را می توان با BMW لیزر به عنوان گزینه سفارش داد.
این سیستم یک ماژول لیزر پویا را با عملکرد ماتریس به چراغهای جلو Adaptive LED اضافه می کند. این سرعت با سرعت بیش از 60 کیلومتر در ساعت (37 مایل در ساعت) باعث تقویت پرتوی غیر خیره کننده و ادامه مسیر می شود. با حداکثر سرعت 650 متر ، دامنه آن تقریباً دو برابر از چراغهای معمولی موجود در سری 5 جدید است. به آن اضافه شده ، BMW لیزر بسیار روشن و قوی به شدت قابل توجهی از نور برخوردار است. به عنوان بخشی از توزیع نور پویا و سیستم های پرتوهای خیره کننده BMW پرتو غیر منتظره ، آن را نیز افزایش می دهد اثر پرتو کم در جاده های کشور و بزرگراه ها.
درپوش های آبی در لبه های فوقانی چراغهای جلو و حروف "BMW لیزر" در شیشه چراغ جلو کارت های دیداری این فناوری پیشرفته هستند.
یک گزینه طراحی چشم نواز برای اتومبیل های سفارش داده شده با چراغهای جلو و چراغهای سازگار BMW و چراغهای جلو ، چراغهای اختصاصی BMW Individual Shadowline است که دارای لبه های تیره در لبه های فوقانی چراغهای جلو است.
گزینه Shadowline با وضوح بالا BMW منحصر به فرد BMW شامل ویژگی هایی از قبیل پنجره اطراف آن ، هواگیر و عناصر آینه های بیرونی در مشکی با کیفیت بالا است.
Shadowline جدید با کیفیت بالا و منحصر به فرد BMW با ویژگی های پیشرفته ، یک محیط اطراف Black High براق و میله های مخصوص مشبک کلیه و ریزگردهای اگزوز در Black Chrome (فقط در اتومبیل های دارای بسته M Sport) را به لیست گزینه ها اضافه می کند.
قسمت عقب جدید ، عرض اتومبیل را به جلوه ای زیبا تر نشان می دهد
ظاهر زیبا و اسپرت و مدرن BMW 5 سری جدید در قسمت های عقب مدل های سدان و تورینگ با عقب نشینی واضح با خطوط مینیمالیستی بهبود یافته است.
دستگاه های خمشی ذوزنقه ای ذوزنقه ای در حال حاضر به طور استاندارد در تمام مدل های سری 5 BMW قرار می گیرند. صرف نظر از خط تجهیزات و موتور مشخص شده ، تمام مدل های سری جدید BMW 5 با ریزه کاری های ذوزنقه ذوزنقه ای مجهز شده اند که هم اکنون در قسمت جلوی پیش بند عقب به صورت چپ و راست یکپارچه شده اند. قسمت بالای این رنگ خاکستری دارای لبه های سیاه و سفید به صورت استاندارد است (لبه تر و تمیز بر روی اتومبیل های Luxury Line جوش داده شده است).
چراغهای عقب سه بعدی با گرافیک جدید
یک گرافیک سبک جدید L شکل به BMW 5-Series هویت کاملی دارد. لبه های مشکی به چراغ های عقب ظاهری باریک تر نشان می دهد. چراغهای عقب و چراغ ترمز در یک لامپ منفرد قرار دارند. یک لبه بیرونی در لبه بیرونی قسمت بالایی گرافیک ، تعبیر تازه ای از شکل آشنا BMW L را ارائه می دهد. لنزهای خارجی سه بعدی برجسته اکنون نور مستقیماً را در خود جای داده و یک ویترین نمادین را برای کارکردهای اصلی نور ایجاد می کند.
پکیج M Sport با طراحی جدید قدرتمند
پکیج M Sport که اخیراً توسعه یافته است از ویژگی های جدید و متناسب با پویا متناسب با آیرودینامیکی است. اینها شامل یک پیش بند جلو کاملاً جدید است که سطوح آن توسط یک ساختار U شکل که به سمت جاده حرکت می کند تقسیم می شود. شبکه های ورودی هوای قابل توجه بزرگ اکنون دارای یک ساختار مش مدرن هستند. میله های مشبک کلیه BMW دارای جنس مات آلومینیومی است. اگر خط سایه سایه بان BMW منحصر به فرد با ویژگی های طولانی مشخص شده باشد ، میله ها به رنگ سیاه و فرسودگی کشیده شده اند...
تکمیلهای دم دستی در Black Chrome وارد بازار می شوند. و یک عنصر دیفیوزر جدید در پیش بند عقب از کانتورهای برجسته تر برای بهینه سازی جریان هوا استفاده می کند.
BMW M550i xDrive Sedan جدید با ویژگی های طراحی خاص مدل
BMW M550i xDrive Sedan جدید ظاهراً موذی است تا با شخصیت اسپرت خود مطابقت داشته باشد. نشانه های طراحی خاص مدل آن دقیقاً در یک ترکیب هماهنگ و بهینه سازی دینامیک هندلینگ خودرو ، تأمین هوای خنک کننده و ویژگی های آیرودینامیکی به کار رفته است. با تکمیل عناصر بدنه بهینه شده آیرودینامیکی موجود در بسته M Sport ، جدید BMW M550i xDrive Sedan همچنین دارای اسپویلر عقب روی درب بوت است. درپوش های آینه ای بیرونی ، مشبک کلیه ای BMW ، محور ورودی داخلی هوا و هوا Breathers ، و حروف مدل در فلزی Cerium Grey ، شکوفائی های بصری منحصر به فردی را اضافه می کنند. BMW Shadowline با درخشش بالا و منحصر به فرد BMW برای عناصر مانند پنجره اطراف ، پنجره های هوا ، هواگیر و آینه های بیرونی آراستگی هایی از جمله مشکی با براق بالا را به ارمغان می آورد. خودروی M همچنین با طراحی 19 اینچی سبک از آلیاژ سبک M در طراحی Y-صحبت می شود. BMW M550i xDrive Sedan دارای ریزه بند دو قطبی ذوزنقه ای در Black Chrome و ظاهری چهار شاخه ای است.
رنگهای جدید برای سری 5 سری BMW به پایان می رسد
نقاشی رنگ بیرونی BMW 5 سری جدید سدان و تور 5 سری جدید BMW در دو سایه غیر فلزی و هشت رنگ فلزی موجود است. موارد جدید شامل انواع فلزی Phytonic Blue و انواع اثر Bernina Grey Amber می باشد. دامنه منحصر به فرد BMW برای سری 5 جدید BMW شامل فلزیک جدید Aventurine Red و Tanzanite Blue فلزی ، در کنار فلز معروف Alvit Grey است.
انتخاب گسترده ای از انواع چرخ های موجود؛ مشتریان هم اکنون می توانند چرخ های عملکرد هوا را نیز مشخص کنند
در مدل معمولی BMW 5 سری ، مدل جدید با انتخاب بزرگی از چرخ های آلیاژی سبک با فرمت های 17 تا 20 اینچی نیز عرضه می شود که برخی از آنها دارای سبک و رنگ جدید هستند.
منحصر به فرد ، آیرودینامیکی و وزن بهینه شده 20 اینچی چرخ های عملکرد منحصر به فرد بی ام و ظاهر جدید خود را نشان می دهد. چرخ های آلیاژی سبک نوآورانه ، باعث کاهش ضریب درگ در حدود 5 درصد در مقایسه با همان اتومبیل با چرخ های آلیاژی سبک معمولی می شوند. به عنوان یک نتیجه از این راندمان اضافی و وزن کم ، انواع احتراق موتورهای سری 5 جدید BMW با کاهش در انتشار CO2 تا 3 گرم در کیلومتر در چرخه آزمایش WLTP به دست می آیند. در مدل های ترکیبی پلاگین ، میزان CO2 تا 2 گرم در کیلومتر کاهش می یابد و دامنه الکتریکی آن به طور متوسط یک کیلومتر افزایش می یابد (0.62 مایل). اینلیزهای با کیفیت بالا و با کیفیت بالا برای چرخه اصلی پایه آلومینیومی Y صحبت می کنند تا با مدیریت دقیق مدیریت جریان هوا و برش تلاطم ، کارایی آیرودینامیکی را بهینه کنید. BMW Group اولین اتومبیل ساز در جهان است که آلومینیوم چدنی را با این لایه های بهینه شده آیرودینامیکی ترکیب کرده است.
سیستم ترمز ورزشی M با تماس گیرنده های آبی یا اکنون رنگ قرمز نیز وجود دارد
مشخص کردن سیستم ترمز اختیاری M Sport لمسهای سبک دیگری را به همراه دارد. اکنون مشتریان می توانند تماس گیرنده ترمز با آرم M را به رنگ آبی یا قرمز رنگ انتخاب کنند.
داخلی و تجهیزات
از ویژگی های بارز BMW 5-Series می توان به زیبایی داخلی اشاره کرد که ظرافت امروزی را با طراحی کابین خلبان راننده متمرکز می کند - و بنابراین محیط ایده آل را برای لذت رانندگی و پیشرفت راحت در مسافت های طولانی فراهم می کند. مواد با کیفیت بالا و طرز کار دقیق ، فضایی مدرن و باکیفیت را به کابین جدید سری 5 ارائه می دهد. سیستم کنترل و عملکرد iDrive شامل یک نمایشگر کنترل مستقل است که هم اکنون دارای صفحه نمایش 10.25 اینچی مورب به صورت استاندارد است. اگر اختیاری BMW Live Cockpit Professional مشخص شود ، قطر مانیتور به 12.3 اینچ افزایش می یابد.
دو عامل دیگر در کیفیت های معمولی رانندگی در مسافت های طولانی BMW 5-Series احساس سخاوتمندگی از فضا در هر پنج صندلی و صدای صوتی فوق العاده مهندسی شده است. علاوه بر آب بندی بدنه موثر و عایق صدا که در قسمت اصلی آن قرار دارد ، اقدامات مرتبط با صدا نیز شامل عایق صدا برای محفظه بار مدل های Touring می باشد.
اضافات جدید به تجهیزات استاندارد
مشخصات استاندارد برای همه مدلهای سری 5 اکنون شامل کنترل خودکار آب و هوا با عملکردهای گسترده ، کنترل جداگانه برای راننده و سرنشین جلو و عملکرد SYNC است.
دکمه های کنسول میانی در سطح بالا با درخشش سیاه ظاهر شده اند.
محیط پیشرفته پیشرفته ، افزایش راحتی
علاوه بر صندلی های قابل تنظیم با برق قابل تنظیم با استاندارد و صندلی های اسپرت و صندلی های اختیاری ، مشتریانی که بسته M Sport را سفارش می دهند ، می توانند صندلی های چند منظوره جدید M - که قبلاً برای BMW M5 رزرو شده بود را نیز مشخص کنند - دارای سر نگهدارنده های انتگرال و سمت و شانه بهینه شده هستند. حمایت کردن. دامنه عملکرد آنها شامل تنظیم الکتریکی موقعیت صندلی ، زاویه پشت و عرض ، پشتیبانی ران و ارتفاع بازوی سر می باشد.
اگر صندوق بسته M Sport تیک زده شود ، سطوح صندلی های استاندارد به صورت پارچه ای - یا پارچه ای / Alcantara بریده می شوند.
آلت...
به طور تند و تیز ، BMW 5 سری سدان جدید و BMW 5 سری تورینگ جدید برای اولین بار با تر و تمیز سوراخ شده Sensatec مصنوعی در دسترس هستند. این ماده با کیفیت بالا در سه رنگ قابل سفارش است و دوخت و لحاف کنتراست آن احساسی بسیار شیک ایجاد می کند. Sensatec را می توان برای صندلی های استاندارد و صندلی های ورزشی اختیاری مشخص کرد.
طیف گسترده ای از انواع چرمی و چرم داکوتا و انواع اثاثه یا لوازم داخلی چرمی نپا هنوز در دسترس است. و مشتریان همچنین می توانند در انتخاب سه رنگ ، بر روی تمام چرمی BMW անհատ انفرادی Merino بیفتند.
ویژگی تهویه فعال صندلی فعال ، که در رابطه با چندین نوع از چرمی چرمی برای گزینه صندلی راحتی ارائه می شود ، به سطح اثربخشی حتی بالاتری نیز رسیده است.
سطح راحتی صندلی های ارائه شده توسط صندلی های راحتی و صندلی های چند منظوره M به طرز قابل توجهی توسط تعدادی از اصلاحات افزایش یافته است. و هر دو نوع صندلی هنوز هم می تواند با توابع ماساژ ارائه بسیج ، آرامش و نشاط سفارش داده شود.
سطوح سیاه پانل سازهای تراشیده شده در Sensatec اختیاری اکنون توسط بخیه کنتراست در سایه ای قهوه ای قهوه ای غنی شده است.
انتخاب نوارهای داخلی در دسترس نیز گسترده تر از گذشته است. نوع آلومینیومی Rhombicle Smoke Gray با نوار تزئینی لهجه در Pearl-efekt کروم جدید در بسته M Sport برای BMW 5 سری است. و مجموعه متنوعی که در لیست گزینه ها قرار دارد با افزودن خاکستری داخلی منافذ چوبی باز و دارای روبان های لهجه ای در مروارید اثر کروم بیشتر شده است.
گزینه های شخصی سازی داخلی نیز شامل پیش پرده BMW منحصر به فرد در Alcantara با رنگ آنتراسیت می باشد.
فضای داخلی اختصاصی برای BMW M550i xDrive Sedan جدید
در داخل BMW M550i xDrive Sedan جدید ، ویژگی های منحصر به فرد تجهیزات موجود در بسته بندی M Sport شامل نشان های مدل در صفحه های حاشیه جلو / عقب درب و در نمایشگر خوشه ابزار است. همانطور که در مدل قبلی ، فرمان چرمی M به صورت استاندارد با دونده های شیفتی در نظر گرفته شده است ، بنابراین رانندگان می توانند از طریق دنده گیربکس انتقال 8 سرعته Steptronic Sport به صورت دستی ضرب شوند.
عملکرد در سطح بالا معمول ، مفهوم ذخیره سازی هوشمند
سری 5 جدید با داشتن محفظه های بزرگ ذخیره سازی و جیب های درب ، دو نگهدارنده نوشیدنی در هر دو بخش جلو و عقب به علاوه 40: 20: 40 تقسیم / تاشو صندلی های عقب ، سری 5 جدید عملکرد جدیدی را در رانندگی روزمره و سفرهای طولانی تر به صورت معمول به ارمغان می آورد. سبک. Comfort Access اختیاری با فعال کردن درب اتوماتیک درب اتوماتیک (استاندارد در تورهای سری 5 BMW) در اختیار شما قرار می دهد تا آزادانه و بسته شدن درب / درب بوت را بصورت رایگان انجام دهید. تطبیق پذیری پیشرفته BMW 5 Series Touring در بخش های پشتی صندلی های عقب نیز مشهود است ، که می توانند با استفاده از دکمه های داخل بوت از حالت قفل شده آنها رها شوند و سپس بصورت خودکار پایین بیایند. پوشش محفظه چمدان و شبکه پارتیشن در حال حاضر در کارتریج های جداگانه ای موجود است که می تواند در تطابق با زیربناهای زیر طبقه محفظه چمدان قرار گیرد. پنجره عقب جداگانه در قسمت پشتی تور 5 سری یک امضای برند BMW است - و توسط هیچ رقیبی در بازار ارائه نمی شود.
ظرفیت بار BMW 5 سری Sedan 530 لیتر باقی مانده است (مدل های هیبریدی پلاگین: 410 لیتر) ، در حالی که BMW 5-Series Touring به صاحبان مدل های بنزینی و دیزل اجازه می دهد تا فضای بوت را از 560 به 1700 لیتر افزایش دهند. اندازه محفظه بار در مدل های توربینی ترکیبی پلاگین جدید فقط با موقعیت مکانی صرفه جویی در باتری ولتاژ بالا در زیر صندلی صندلی عقب محدود شده است. تاشو کمرهای صندلی عقب 40: 20: 40 ظرفیت را از 430 به حداکثر 1.560 لیتر افزایش می دهد.
BMW 5-Series M Sport Edition
BMW 5 سری جدید از اصلاحات طراحی بیرونی ریز قضاوت شده استفاده می کند تا حضور عضلانی و جذابیت ورزشی عفونی آن را به وضوح بیشتر از همیشه نشان دهد. و M Sport Edition - که از زمان عرضه بازار جدید BMW 5 سری سدان و تور 5 جدید سری BMW - موجود است - قدرت پویا و حتی بیشتری را تاب می آورد.
ویژگی های طراحی اختصاصی و خصوصیاتی که به صورت مربعی در ارائه لذت رانندگی اسپرت ارائه می شود از مدل نسخه ویژه با شخصیت متمایز آن استفاده می کند. نسخه M Sport همراه با انواع مختلف چهار و شش سیلندر BMW 5 سری جدید در دسترس است. مدل های ویژه نسخه در مدت زمان محدودی از 1000 واحد برای فروش به مشتریان در سراسر جهان تولید می شوند.
نقاشی های اختصاصی و چرخ های عملکردی منحصر به فرد BMW 20 اینچی
رنگ های بدنه چشم نواز بر شخصیت منحصر به فرد BMW 5-Series M Sport Edition جدید تأکید می کنند. این مدل ویژه نسخه نیز در فلزی Donington Grey موجود است. پیش از این تنها مدل 5 سری ارائه شده با این گزینه رنگ ، سدان با کارایی بالا BMW M5 بود. از طرف دیگر ، مشتریان همچنین می توانند از BMW անհատ سایه Tanzanite Blue metallic استفاده کنند که برای اولین بار در دسترس است...
BMW 5 سری.
منحصر به فرد چرخ های عملکردی منحصر به فرد BMW 20 اینچی با عملکرد منحصر به فرد در طراحی دو رنگ نیز نمای ظاهری پویا مدل ویژه را برجسته می کند. در یک ویژگی خاص از مدل ، ورودی های نزدیک به خرس فشار فشار هوا حروف "M Sport Edition" را قرار می دهند.
نکات برجسته نسخه محدود M Sport Edition:
محدود به 1000 واحد.
رنگ فلزی BMW M5 Donington Grey.
تکمیل رنگ متالیک آبی تانزانیت BMW منحصر به فرد.
چرخ های عملکرد هوای منحصر به فرد 20 اینچی BMW در طراحی دو رنگ ، نسخه داخلی با حروف "M Sport Edition".
پکیج M Sport.
M تعلیق ورزشی ارتفاع پایین سوار
سیستم ترمز ورزشی M تماس گیرندگان به رنگ قرمز با آرم M.
چراغهای جلو BMW منحصر به فرد Shadowline.
BMW Shadowline با درخشش بالا با عملکردهای گسترده.
صندلی های چند منظوره M برای راننده و سرنشین جلو (سدان).
صندلی های ورزشی تنظیم عرض پشتی برقی (تورینگ).
اثاثه یا لوازم داخلی چرمی Dakota Black با دوخت کنتراست آبی.
کمربند ایمنی با نوارهایی با رنگ BMW M GmbH.
سرانه شخصی BMW در Anthracite.
فرمان چرمی M.
رد پای من
پدالهای مخصوص M
صفحات آستانه درب M.
نوارهای تزئینی داخلی از جنس آلومینیوم Rhombicle Smoke Gray با نوار تمیز لهجه در کروم اثر مروارید.
نشانگر پانل جلویی ، در سمت چپ و راست در کروم.
سیستم های درایو ، گیربکس و BMW xDrive
گروه BMW با گسترش تعداد مدلهای ترکیبی پلاگین به طرز چشمگیری ، استراتژی برق خود را برای سری جدید سری 5 BMW ، مانند سایر نقاط نمونه کارها ، در پیش گرفته است. BMW 530e Sedan و BMW 530e xDrive Sedan هر دو فناوری جدید eDrive با نسل چهار سیلندر بنزینی ، XtraBoost را به عنوان استاندارد و تنظیم صدای خاص ترکیب می کنند. از پاییز سال 2020 ، این محدوده از ورود اولین گزینه های هیبریدی پلاگین برای تورهای سری 5 استقبال می کند ، با شروع BMW 530e Touring و BMW 530e xDrive Touring. همچنین پیوستن به خط هیبریدی پلاگین در پاییز سال 2020 ، یک طیف جدید در قالب BMW 545e xDrive Sedan با موتور بنزینی شش سیلندر خواهد بود.
در BMW 530e Sedan و BMW 530e xDrive Sedan ، موتور جدید چهار سیلندر 135 کیلووات / 184 اسب بخار قدرت پیشرفته با یک واحد درایو برقی همکاری می کند - حداکثر توان خروجی 80 کیلو وات / 109 اسب بخار - که در هشت سرعته یکپارچه شده است. انتقال Steptronic. برای یک دوز اضافه شده از استعداد ورزشی تحت شتاب ویژه ، می توان خروجی مشترک دو منبع انرژی را با 30 کیلو وات / 40 اسب بخار اضافی تا حداکثر 215 کیلو وات / 292 اسب بخار تا حداکثر 10 ثانیه افزایش داد. این ویژگی XtraBoost ، به صورت استاندارد ، در صورت تنظیم سوئیچ Driving Control Control روی SPORT در دسترس است ، وقتی اهرم انتخاب کننده به موقعیت M / S و در پاسخ به ضربات سخت منتقل می شود. پیشرانه ترکیبی پلاگین می تواند حداکثر گشتاور ترکیبی 420 نیوتن متر (310 lb-ft) را ارائه دهد. مدل های هیبریدی پلاگین BMW 530e Sedan و BMW 530e xDrive Sedan دارای برد الکتریکی 62 - 67 کیلومتر (39 - 42 مایل) و 56 - 58 کیلومتر (35 - 36 مایل) هستند. Active Sound Design از طریق سیستم صوتی خود یک مسیر درایو معتبر از فضای داخلی خودرو را به ارمغان می آورد و هنگامی که سوئیچ کنترل تجربه رانندگی در حالت SPORT قرار دارد ، توجه ویژه ای را به شما نشان می دهد. محافظت صوتی برای پیاده ها صدای رانندگی مصنوعی ایجاد می کند تا از خودروهای دیگر در هنگام عبور اتومبیل با سرعت الکتریکی تا 30 کیلومتر در ساعت (19 مایل در ساعت) از سایر رانندگان محافظت کند.
یک جفت مدل Touring که ترکیبی از اسپرت و اسپرت خاص را ارائه می دهد ، قرار است از پاییز سال 2020 به خط جدید سری 5 BMW بپیوندند. برای اولین بار ، BMW 530e Touring و BMW 530e xDrive Touring همه کاره را ترکیب می کنند. عملکرد و ویژگی برجسته راحتی مسافر ژانر آنها با تکنولوژی پیشرانه پیشرانه هیبریدی و توانایی رانندگی با انتشار صفر محلی. پنج صندلی موجود در مدل های توربینی هیبریدی پلاگین جدید ، در اختیار سرنشینان خود قرار می دهد دقیقاً در همان سطح از فضای موجود با انواع معمولی ، در حالی که نصب صرفه جویی در فضا باتری ولتاژ بالا در زیر صندلی عقب به معنای آن است که فقط یک کاهش جزئی ظرفیت بوت. با برد الکتریکی 58 - 62 کیلومتر (36 - 39 مایل) برای BMW 530e Touring جدید و 53 - 56 کیلومتر (33 - 35 مایل) برای BMW 530e xDrive جدید تورینگ ، بخش قابل توجهی از رانندگی روزمره را می توان با تولید گازهای گلخانه ای صفر
یک نماینده ترکیبی پلاگین دیگر نیز قرار است در پاییز سال 2020 به دامنه اضافه شود ، و بیشتر این مجموعه مدل های الکتریکی را گسترش می دهد. BMW 545e xDrive Sedan از یک موتور بنزینی با قدرت 210 کیلو وات / 286 اسب بخار و یک موتور الکتریکی 80 کیلو وات / 109 اسب بخار بهره می برد و قدرت ترکیبی آنها طبق خواسته های هر چهار چرخ ، طبق خواسته ، توسط BMW xDrive هوشمند تمام چرخ محور هدایت می شود. در این فرایند ، خروجی کلی نیروگاه تا 290 کیلو وات / 394 اسب بخار به عملکرد دینامیکی سطح بالا تبدیل می شود. گشتاور تولید شده توسط سیستم هیبریدی پلاگین در اوج 600 نیوتن متر (442 پوند فوت) و BMW جدید 545e xDrive Sedan دستی...
سه موتور بنزینی جدید نسل جدید (دو دستگاه چهار سیلندر و شش سیلندر) که دارای یک توربوشارژر دوقلوی ، تزریق دقیق با دقت ، VALVETRONIC زمانبندی کاملاً متغیر شیر و زمانبندی میل بادامک متغیر Double-VANOS هستند ، در حال نصب هستند.
انژکتورهای سیستم High Injection Incection بصورت متمرکز در بین دریچه ها قرار گرفته و با حداکثر فشار از 200 به 350 bar کار می کنند. این امر باعث می شود تا سوخت با دقت و حتی بیشتر اندازه گیری شود ، در نتیجه باعث افزایش راندمان و همچنین اطمینان از احتراق قابل ملاحظه ای می شود.
منیفولد اگزوز به داخل سیلندر - با طراحی خنک شده برای کمک به مدیریت حرارتی - در هر دو موتور چهار سیلندر 135 کیلووات / 184 اسب بخار مجهز به مدل های BMW 520i ، BMW 530e و BMW 530e xDrive و واحدهای خطی شش سیلندر درون خط تولید خروجی 245 کیلو وات / 333 اسب بخار در BMW 540i و BMW 540i xDrive و 210 کیلو وات / 286 اسب بخار در BMW جدید 545e xDrive. موتور چهار سیلندر دوم را می توان در زیر پرچم BMW 530i و BMW 530i xDrive یافت ، جایی که حداکثر قدرت آن از 185 کیلو وات / 252 اسب بخار است.
توربوشارژ دو مرحله ای و آخرین نسل تزریق مستقیم ریلی مشترک ، زیربناهای فناوری سه موتور دیزلی (یک چهار سیلندر و دو دستگاه شش سیلندر) در سری 5 BMW جدید را فراهم می کند. این اولین باری است که از یک سیستم دو مرحله ای از توربوشارژ برای تمامی مدل های دیزل موجود در BMW 5 سری استفاده شده است ، پاسخ سریع توربوشارژر کوچکتر که امکان تحویل فوری برق را فراهم می کند.
موتور چهار سیلندر 140 کیلو وات / 190 اسب بخار مجهز به BMW 520d و BMW 520d xDrive علاوه بر این با نسخه به روز شده از سیستم تزریق مستقیم ریلی مشترک. انژکتورهای سولونوئیدی حداکثر 2.500 بار را به محفظه های احتراق تحویل می دهند ، در نتیجه اتمیزه شدن فوق العاده خوب و یک فرایند احتراق به طرز چشمگیری تمیز می شود.
موتور شش سیلندر درون خطی که از BMW 530d و BMW 530d xDrive بهره می برد ، برای اولین بار از توربوشارژر دو مرحله ای بهره می برد و آن را با یك سیستم تزریق مستقیم ترکیب می كند كه انژکتورهای پیزو حداكثر فشار 2700 بار را دارند. هندسه متغیر توربین مورد استفاده در مرحله فشار کم سیستم توربوشارژ باعث ایجاد قدرت مداوم می شود. اکنون 650 نیوتن متر (479 پوند فوت) گشتاور اوج در شیر بین 1.500 و 2.500 دور در دقیقه وجود دارد ، افزایش 30 نیوتن متر (22 پوند فوت) در موتور قبلی. حداکثر توان تولید دیزل جدید 210 کیلو وات / 286 اسب بخار ، 15 کیلو وات / 21 اسب بخار بیشتر از گذشته است.
دومین موتور دیزل مستقیم شش سیلندر جدید برای سری 5 جدید BMW ، در این تجسم اخیر ، قدرت تحویل نیرومندی را با احساس فوری حتی بیشتر ایجاد می کند. واحد قدرت در BMW 540d xDrive جدید دارای حداکثر توان 250 کیلو وات / 340 اسب بخار - افزایش 15 کیلو وات / 20 اسب بخار - و گشتاور حداکثر 700 نیوتن متر (516 پوند فوت) بین 1750 تا 2،250 دور در دقیقه ، پیشرفت 20 Nm (15 پوند فوت). برای اطمینان از پاسخ فوق العاده تیز توربوشارژر ، مراحل فشار بالا و فشار کم سیستم هر دو دارای هندسه متغیر توربین هستند. پاسخ و کارایی موتور همچنین از یک سیستم ورودی با مسیریابی بهینه هوا سود می برد که طراحی مجدد آن باعث افزایش عملکرد آکوستیک نیز می شود.
همه انواع چهار و شش سیلندر مطابق با استاندارد انتشار یورو 6d است
در سیستم های کنترل انتشار آلاینده های اتومبیل با افزودن فیلترهای ذره ای بنزین برای موتورهای بنزینی و فن آوری BMW BluePerformance - از جمله یک کاتالیزور SCR با تزریق AdBlue برای کاهش انتشار اکسید نیتروژن - برای واحدهای دیزلی بهبودهایی حاصل شده است.
انتقال هشت سرعته Steptronic به عنوان استاندارد برای انواع مختلف مدل
فرمول اثبات شده در انتقال گیربکس هشت سرعته Steptronic به عنوان استاندارد ، بار دیگر برای انواع مدلهای سری 5 جدید BMW استفاده شده است. آخرین نسخه گیربکس اتوماتیک دارای یک طراحی کاهش وزن ، سیستم کنترل جدید توسعه یافته و افزایش نسبت دنده است. در نتیجه ، می توان با کاهش سرعت موتور ، به ویژه هنگام رانندگی در دنده های بالاتر ، به دستاوردهای قابل توجهی دست یافت. در همان زمان ، گیربکس هشت سرعته Steptronic اکنون چرخ دنده ها را با دقت بیشتری تغییر می دهد - به کنترل هیدرولیک بهینه شده اعتبار دهید. نسل جدیدی از میراگرهای چرخشی که باعث کاهش بی نظمی های چرخشی درون پیشرانه می شوند ، به افزایش راحتی رانندگی و تغییر نرمی کمک می کنند. سیستم های دو جداره دمپر برای جداسازی لرزش ها باعث کاهش درجه لغزش در کلاچ قفل کننده مبدل گشتاور می شوند.
انتقال اختیاری هشت سرعته Steptronic Sport (استاندارد در BMW M550i xDrive Sedan جدید) مطابق معمول با ارائه مشخصات حتی تغییر ورزشی و تغییر سریع تر دنده نسبت به گیربکس استاندارد ، تا حد معمول نام خود را حفظ می کند. دستگیره های تغییر مکان روی فرمان اجازه مداخلات قابل توجهی سریع در روند انتخاب دنده را می دهد. انتقال Steptronic Sport هشت سرعته همچنین شامل یک عملکرد کنترل راه اندازی برای خاموش کردن خط با کشش بهینه و استعداد پویا امپراتوری است.
BMW xDrive لذت برتر رانندگی را ارائه می دهد
سه موتور بنزینی جدید نسل جدید (دو دستگاه چهار سیلندر و شش سیلندر) که دارای یک توربوشارژر دوقلوی ، تزریق دقیق با دقت ، VALVETRONIC زمانبندی کاملاً متغیر شیر و زمانبندی میل بادامک متغیر Double-VANOS هستند ، در حال نصب هستند.
انژکتورهای سیستم High Injection Incection بصورت متمرکز در بین دریچه ها قرار گرفته و با حداکثر فشار از 200 به 350 bar کار می کنند. این امر باعث می شود تا سوخت با دقت و حتی بیشتر اندازه گیری شود ، در نتیجه باعث افزایش راندمان و همچنین اطمینان از احتراق قابل ملاحظه ای می شود.
منیفولد اگزوز به داخل سیلندر - با طراحی خنک شده برای کمک به مدیریت حرارتی - در هر دو موتور چهار سیلندر 135 کیلووات / 184 اسب بخار مجهز به مدل های BMW 520i ، BMW 530e و BMW 530e xDrive و واحدهای خطی شش سیلندر درون خط تولید خروجی 245 کیلو وات / 333 اسب بخار در BMW 540i و BMW 540i xDrive و 210 کیلو وات / 286 اسب بخار در BMW جدید 545e xDrive. موتور چهار سیلندر دوم را می توان در زیر پرچم BMW 530i و BMW 530i xDrive یافت ، جایی که حداکثر قدرت آن از 185 کیلو وات / 252 اسب بخار است.
توربوشارژ دو مرحله ای و آخرین نسل تزریق مستقیم ریلی مشترک ، زیربناهای فناوری سه موتور دیزلی (یک چهار سیلندر و دو دستگاه شش سیلندر) در سری 5 BMW جدید را فراهم می کند. این اولین باری است که از یک سیستم دو مرحله ای از توربوشارژ برای تمامی مدل های دیزل موجود در BMW 5 سری استفاده شده است ، پاسخ سریع توربوشارژر کوچکتر که امکان تحویل فوری برق را فراهم می کند.
موتور چهار سیلندر 140 کیلو وات / 190 اسب بخار مجهز به BMW 520d و BMW 520d xDrive علاوه بر این با نسخه به روز شده از سیستم تزریق مستقیم ریلی مشترک. انژکتورهای سولونوئیدی حداکثر 2.500 بار را به محفظه های احتراق تحویل می دهند ، در نتیجه اتمیزه شدن فوق العاده خوب و یک فرایند احتراق به طرز چشمگیری تمیز می شود.
موتور شش سیلندر درون خطی که از BMW 530d و BMW 530d xDrive بهره می برد ، برای اولین بار از توربوشارژر دو مرحله ای بهره می برد و آن را با یك سیستم تزریق مستقیم ترکیب می كند كه انژکتورهای پیزو حداكثر فشار 2700 بار را دارند. هندسه متغیر توربین مورد استفاده در مرحله فشار کم سیستم توربوشارژ باعث ایجاد قدرت مداوم می شود. اکنون 650 نیوتن متر (479 پوند فوت) گشتاور اوج در شیر بین 1.500 و 2.500 دور در دقیقه وجود دارد ، افزایش 30 نیوتن متر (22 پوند فوت) در موتور قبلی. حداکثر توان تولید دیزل جدید 210 کیلو وات / 286 اسب بخار ، 15 کیلو وات / 21 اسب بخار بیشتر از گذشته است.
دومین موتور دیزل مستقیم شش سیلندر جدید برای سری 5 جدید BMW ، در این تجسم اخیر ، قدرت تحویل نیرومندی را با احساس فوری حتی بیشتر ایجاد می کند. واحد قدرت در BMW 540d xDrive جدید دارای حداکثر توان 250 کیلو وات / 340 اسب بخار - افزایش 15 کیلو وات / 20 اسب بخار - و گشتاور حداکثر 700 نیوتن متر (516 پوند فوت) بین 1750 تا 2،250 دور در دقیقه ، پیشرفت 20 Nm (15 پوند فوت). برای اطمینان از پاسخ فوق العاده تیز توربوشارژر ، مراحل فشار بالا و فشار کم سیستم هر دو دارای هندسه متغیر توربین هستند. پاسخ و کارایی موتور همچنین از یک سیستم ورودی با مسیریابی بهینه هوا سود می برد که طراحی مجدد آن باعث افزایش عملکرد آکوستیک نیز می شود.
همه انواع چهار و شش سیلندر مطابق با استاندارد انتشار یورو 6d است
در سیستم های کنترل انتشار آلاینده های اتومبیل با افزودن فیلترهای ذره ای بنزین برای موتورهای بنزینی و فن آوری BMW BluePerformance - از جمله یک کاتالیزور SCR با تزریق AdBlue برای کاهش انتشار اکسید نیتروژن - برای واحدهای دیزلی بهبودهایی حاصل شده است.
انتقال هشت سرعته Steptronic به عنوان استاندارد برای انواع مختلف مدل
فرمول اثبات شده در انتقال گیربکس هشت سرعته Steptronic به عنوان استاندارد ، بار دیگر برای انواع مدلهای سری 5 جدید BMW استفاده شده است. آخرین نسخه گیربکس اتوماتیک دارای یک طراحی کاهش وزن ، سیستم کنترل جدید توسعه یافته و افزایش نسبت دنده است. در نتیجه ، می توان با کاهش سرعت موتور ، به ویژه هنگام رانندگی در دنده های بالاتر ، به دستاوردهای قابل توجهی دست یافت. در همان زمان ، گیربکس هشت سرعته Steptronic اکنون چرخ دنده ها را با دقت بیشتری تغییر می دهد - به کنترل هیدرولیک بهینه شده اعتبار دهید. نسل جدیدی از میراگرهای چرخشی که باعث کاهش بی نظمی های چرخشی درون پیشرانه می شوند ، به افزایش راحتی رانندگی و تغییر نرمی کمک می کنند. سیستم های دو جداره دمپر برای جداسازی لرزش ها باعث کاهش درجه لغزش در کلاچ قفل کننده مبدل گشتاور می شوند.
انتقال اختیاری هشت سرعته Steptronic Sport (استاندارد در BMW M550i xDrive Sedan جدید) مطابق معمول با ارائه مشخصات حتی تغییر ورزشی و تغییر سریع تر دنده نسبت به گیربکس استاندارد ، تا حد معمول نام خود را حفظ می کند. دستگیره های تغییر مکان روی فرمان اجازه مداخلات قابل توجهی سریع در روند انتخاب دنده را می دهد. انتقال Steptronic Sport هشت سرعته همچنین شامل یک عملکرد کنترل راه اندازی برای خاموش کردن خط با کشش بهینه و استعداد پویا امپراتوری است.
BMW xDrive لذت برتر رانندگی را ارائه می دهد...
e - در هیبریدهای پلاگین نیز هست
درایو هوشمند تمام چرخ به عنوان جایگزینی برای درایوهای کلاسیک عقب کلاسیک برای BMW 5 سری جدید سدان و BMW 5 سری جدید تورینگ در دسترس است. آخرین نسخه قابل ملاحظه و کارآمد سیستم BMW xDrive در کنار همه انواع موتور به استثنای BMW 520i قابل نصب است.
قدرتمندترین مدلهای دیزلی - BMW 540d xDrive Sedan و BMW 540d xDrive Touring - فقط در قالب تمام چرخ محرک موجود هستند ، در عین حال مانند BMW M550i xDrive Sedan و BMW 540i xDrive Touring.
فناوری فوق العاده کارآمد BMW eDrive نیز می تواند با سیستم BMW xDrive ترکیب شود و راه را برای ورود BMW 530e xDrive Sedan جدید و هم در پاییز سال 2020 ، BMW 530e xDrive جدید تور هموار کند. حتی قدرتمندترین نوع سیستم هیبریدی پلاگین در مدل های چرخ محرک فقط در BMW 545e xDrive Sedan جدید قرار دارد.
سیستم BMW XDrive با توزیع سریع ، دقیق و کاملاً متغیر گشتاور درایو بین چرخ های جلو و عقب ، حداکثر کشش و تحمل پایداری را نه تنها هنگام رانندگی در شرایط نامساعد جاده بلکه در شرایط رانندگی بسیار پویا نیز به حداکثر می رساند. در صورت لزوم با استفاده از یک کلاچ چند صفحه ای الکترونیکی کنترل شده با سیستم نیروگاه و شاسی تقسیم می شود. این منجر به واکنش بسیار سریع و دقیق به هرگونه تغییر در وضعیت رانندگی می شود. به این ترتیب ، هر گونه تمایل به زیاده روی یا زیرپا گذاشتن در جوانه فرو می رود. تنظیمات مغرضانه سیستم xDrive ، که در شرایط رانندگی دشوار نیز قابل توجه است ، نوع تجربه رانندگی را که BMW برای آن مشهور است تضمین می کند. به عنوان مثال در هنگام گرفتن گوشه ها با سرعت ، فقط مقدار مناسب نیروی محرکه اضافی به چرخ های عقب منتقل می شود تا ماشین با دقت بسیار زیاد به خم شدن کمک کند.
برای افزایش راندمان سیستم ، تمام گشتاور موتور در مواقعی که نیازی به درایو تمام چرخ نیست ، به چرخ های عقب هدایت می شود ، در حالی که یک سیستم بهینه شده از روغن نیز به افزایش بهره وری داخلی کمک می کند.
همانطور که در مدل خروجی وجود دارد ، سیستم تمام چرخ محرک هوشمند مبتنی بر عقب با دیفرانسیل M Sport در BMW جدید M550i xDrive Sedan همراه است. قفل دیفرانسیل عقب کنترل شده الکترونیکی باعث افزایش نیروی کشش و انتقال نیرو در هنگام رانندگی بر روی سطوح جاده می شود ، و از این طریق مانع از چرخش چرخ های عقب چپ و راست می شود و مانع از چرخش چرخ در هنگام خرید می شود. اثر قفل شده توسط موتور الکتریکی در دیفرانسیل M Sport تولید می شود همچنین برای از بین بردن خم ها به سبک پویا متعهد مفید است.
طبقه بندی E برای مدل های پلاگین هیبریدی
ظرفیت بالای انرژی باتری لیتیوم یون با ولتاژ بالا و راندمان استثنایی موتور الکتریکی تأثیر ویژه ای در دامنه الکتریکی مدل های هیبریدی پلاگین دارد. همراه با مصرف سوخت کم آنها و انتشار CO2 ، این اجازه می دهد تا مدل های ترکیبی پلاگین موجود در سری 5 سری جدید BMW ، معیارهای (بسته به تجهیزات نصب شده) وضع شده در قانون تحرک الکتریکی آلمان را برای طبقه بندی به عنوان وسیله نقلیه الکتریکی رعایت کنند. . این امر باعث می شود آنها از حقوق ویژه ای در جاده های عمومی واجد شرایط باشند و همچنین به معنای واجد شرایط بودن در کاهش مالیات خودروهای شرکت در آلمان هستند ، جایی که تنها نیمی از قیمت لیست ناخالص به عنوان مبنایی برای تعیین سود نوع برای استفاده های خصوصی در نظر گرفته می شود.
BMW eDrive Zone
عملکرد جدید BMW eDrive Zone که در مشخصات استاندارد کلیه مدلهای هیبریدی BMW 5 سری جدید پلاگین موجود است ، امکان شناسایی خودکار "مناطق سبز" شهری را با کمک فن آوری ژئوفنکینگ امکان پذیر می کند. این به ماشین اجازه می دهد تا هنگام ورود به این مناطق به طور خودکار به حالت تمام الکتریکی تغییر کند. علاوه بر این از عملکرد eDrive Zone تضمین می کند که حتی از قابلیت های وسایل نقلیه هیبریدی پلاگین نیز استفاده بهتری می شود. و همچنین کمک به بهینه سازی کارآیی و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای ، افزایش نسبت رانندگی برقی در نهایت منجر به کاهش هزینه های در حال اجرا برای مشتری می شود. این امر به ویژه در مناطق شهری صادق است ، جایی که سیستم های برقی درایو به طور مداوم نسبت به موتورهای بنزینی یا دیزلی کارایی بیشتری دارند.
فن آوری شاسی
مدلهای جدید سری 5 BMW مانند پیشینیان خود ، از تمام کیفیت مناسب برای ارائه هندلینگ بسیار مطمئن و اسپرت برخوردار هستند: چرخ دستی بلند و مسیرهای گسترده ، وزن کم ریشه در طراحی سبک وزن هوشمند و توزیع مناسب 50: 50. ساختار بدنه قوی و فناوری شاسی پیشرفته و کاملاً متعادل نیز به ترکیب دقیق چابکی و راحتی سواری کمک می کند که BMW 5 سری سری سدان و BMW 5 سری جدید تور را متمایز می کند. همچنین این شاسی با هدف خاص ترکیب ویژگی های رانندگی خوب روزمره ، راحتی در مسافت طولانی و لذت رانندگی با شدت پویا بالا تنظیم شده است.
فن آوری شاسی پیشرفته ای که دارای یک محور جلوی دو میل و جلو و پنج محور عقب است
اصل طراحی اثبات شده از محور جلوی دو آرزو باعث ایجاد آن می شود...
e - در هیبریدهای پلاگین نیز هست
درایو هوشمند تمام چرخ به عنوان جایگزینی برای درایوهای کلاسیک عقب کلاسیک برای BMW 5 سری جدید سدان و BMW 5 سری جدید تورینگ در دسترس است. آخرین نسخه قابل ملاحظه و کارآمد سیستم BMW xDrive در کنار همه انواع موتور به استثنای BMW 520i قابل نصب است.
قدرتمندترین مدلهای دیزلی - BMW 540d xDrive Sedan و BMW 540d xDrive Touring - فقط در قالب تمام چرخ محرک موجود هستند ، در عین حال مانند BMW M550i xDrive Sedan و BMW 540i xDrive Touring.
فناوری فوق العاده کارآمد BMW eDrive نیز می تواند با سیستم BMW xDrive ترکیب شود و راه را برای ورود BMW 530e xDrive Sedan جدید و هم در پاییز سال 2020 ، BMW 530e xDrive جدید تور هموار کند. حتی قدرتمندترین نوع سیستم هیبریدی پلاگین در مدل های چرخ محرک فقط در BMW 545e xDrive Sedan جدید قرار دارد.
سیستم BMW XDrive با توزیع سریع ، دقیق و کاملاً متغیر گشتاور درایو بین چرخ های جلو و عقب ، حداکثر کشش و تحمل پایداری را نه تنها هنگام رانندگی در شرایط نامساعد جاده بلکه در شرایط رانندگی بسیار پویا نیز به حداکثر می رساند. در صورت لزوم با استفاده از یک کلاچ چند صفحه ای الکترونیکی کنترل شده با سیستم نیروگاه و شاسی تقسیم می شود. این منجر به واکنش بسیار سریع و دقیق به هرگونه تغییر در وضعیت رانندگی می شود. به این ترتیب ، هر گونه تمایل به زیاده روی یا زیرپا گذاشتن در جوانه فرو می رود. تنظیمات مغرضانه سیستم xDrive ، که در شرایط رانندگی دشوار نیز قابل توجه است ، نوع تجربه رانندگی را که BMW برای آن مشهور است تضمین می کند. به عنوان مثال در هنگام گرفتن گوشه ها با سرعت ، فقط مقدار مناسب نیروی محرکه اضافی به چرخ های عقب منتقل می شود تا ماشین با دقت بسیار زیاد به خم شدن کمک کند.
برای افزایش راندمان سیستم ، تمام گشتاور موتور در مواقعی که نیازی به درایو تمام چرخ نیست ، به چرخ های عقب هدایت می شود ، در حالی که یک سیستم بهینه شده از روغن نیز به افزایش بهره وری داخلی کمک می کند.
همانطور که در مدل خروجی وجود دارد ، سیستم تمام چرخ محرک هوشمند مبتنی بر عقب با دیفرانسیل M Sport در BMW جدید M550i xDrive Sedan همراه است. قفل دیفرانسیل عقب کنترل شده الکترونیکی باعث افزایش نیروی کشش و انتقال نیرو در هنگام رانندگی بر روی سطوح جاده می شود ، و از این طریق مانع از چرخش چرخ های عقب چپ و راست می شود و مانع از چرخش چرخ در هنگام خرید می شود. اثر قفل شده توسط موتور الکتریکی در دیفرانسیل M Sport تولید می شود همچنین برای از بین بردن خم ها به سبک پویا متعهد مفید است.
طبقه بندی E برای مدل های پلاگین هیبریدی
ظرفیت بالای انرژی باتری لیتیوم یون با ولتاژ بالا و راندمان استثنایی موتور الکتریکی تأثیر ویژه ای در دامنه الکتریکی مدل های هیبریدی پلاگین دارد. همراه با مصرف سوخت کم آنها و انتشار CO2 ، این اجازه می دهد تا مدل های ترکیبی پلاگین موجود در سری 5 سری جدید BMW ، معیارهای (بسته به تجهیزات نصب شده) وضع شده در قانون تحرک الکتریکی آلمان را برای طبقه بندی به عنوان وسیله نقلیه الکتریکی رعایت کنند. . این امر باعث می شود آنها از حقوق ویژه ای در جاده های عمومی واجد شرایط باشند و همچنین به معنای واجد شرایط بودن در کاهش مالیات خودروهای شرکت در آلمان هستند ، جایی که تنها نیمی از قیمت لیست ناخالص به عنوان مبنایی برای تعیین سود نوع برای استفاده های خصوصی در نظر گرفته می شود.
BMW eDrive Zone
عملکرد جدید BMW eDrive Zone که در مشخصات استاندارد کلیه مدلهای هیبریدی BMW 5 سری جدید پلاگین موجود است ، امکان شناسایی خودکار "مناطق سبز" شهری را با کمک فن آوری ژئوفنکینگ امکان پذیر می کند. این به ماشین اجازه می دهد تا هنگام ورود به این مناطق به طور خودکار به حالت تمام الکتریکی تغییر کند. علاوه بر این از عملکرد eDrive Zone تضمین می کند که حتی از قابلیت های وسایل نقلیه هیبریدی پلاگین نیز استفاده بهتری می شود. و همچنین کمک به بهینه سازی کارآیی و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای ، افزایش نسبت رانندگی برقی در نهایت منجر به کاهش هزینه های در حال اجرا برای مشتری می شود. این امر به ویژه در مناطق شهری صادق است ، جایی که سیستم های برقی درایو به طور مداوم نسبت به موتورهای بنزینی یا دیزلی کارایی بیشتری دارند.
فن آوری شاسی
مدلهای جدید سری 5 BMW مانند پیشینیان خود ، از تمام کیفیت مناسب برای ارائه هندلینگ بسیار مطمئن و اسپرت برخوردار هستند: چرخ دستی بلند و مسیرهای گسترده ، وزن کم ریشه در طراحی سبک وزن هوشمند و توزیع مناسب 50: 50. ساختار بدنه قوی و فناوری شاسی پیشرفته و کاملاً متعادل نیز به ترکیب دقیق چابکی و راحتی سواری کمک می کند که BMW 5 سری سری سدان و BMW 5 سری جدید تور را متمایز می کند. همچنین این شاسی با هدف خاص ترکیب ویژگی های رانندگی خوب روزمره ، راحتی در مسافت طولانی و لذت رانندگی با شدت پویا بالا تنظیم شده است.
فن آوری شاسی پیشرفته ای که دارای یک محور جلوی دو میل و جلو و پنج محور عقب است
اصل طراحی اثبات شده از محور جلوی دو آرزو باعث ایجاد آن می شود...
y با ضربه زدن به اهرم نشانگر چرخش؛ تغییرات خط می تواند در هر زمان نادیده گرفته شود.
دستیار نگه داشتن خط با محافظت از برخورد جانبی جانبی: به راننده با سرعت 70 - 210 کیلومتر در ساعت (43 - 130 مایل در ساعت) با ورودی های فرمان صحیح کمک می کند تا خودرو را در خط خود نگه دارد و به طور فعال از برخورد احتمالی جانبی جلوگیری کند. شامل اخطار تغییر مسیر ، اخطار از ورود به خط و هشدار برخورد جانبی است.
دستیار توقف اضطراری: می تواند در مدت زمان کوتاه خودرو را راهنمایی کرده و در صورت بروز فوریت های پزشکی آن را متوقف کند.
دستیار محدود کردن سرعت اتوماتیک: امکان اتخاذ خودکار محدودیت های سرعت را که از قبل تشخیص داده شده است ، امکان پذیر می کند و هنگام فعال شدن کنترل کروز ، سرعت خودرو را در مسیر مورد نظر تنظیم می کند.
هشدار ترافیک گذرگاه جلو: از عبور و مرور در هنگام خروج و ورود به پارکینگ ها و هنگام پیوستن به ترافیک در موقعیت هایی با دید ضعیف ، هشدار می دهد. فعال تا 7 کیلومتر در ساعت [4 مایل در ساعت].
دستیار فرار: به راننده کمک می کند تا در مواقعی که خطر بحرانی برخورد عقب را دارد ، اما در جاهایی که هنوز هم می توان از مانع جلوگیری کرد ، کمک می کند: اکنون به عابران پیاده و دوچرخه سوار نیز واکنش نشان می دهند. می تواند در سرعت 30 - 160 کیلومتر در ساعت [19 - 99 مایل در ساعت) مداخله کند.
هشدار اتصالات ، اکنون با عملکرد ترمز شهری: کمک ترمز با هشدار قابل مشاهده / شنیداری. ورودی ترمز فعال هنگام برخورد با ترافیک عبور قریب الوقوع است. فعال در 10 - 85 کیلومتر در ساعت [6 - 53 مایل در ساعت].
هشدار راهنمایی و رانندگی اشتباه: تشخیص علائم عدم ورود هنگام رانندگی بر روی بزرگراه ها ، چهارراه ها و خیابان های یک طرفه است.
شکل گیری اتوماتیک خط اضطراری: عملکرد جدیدی که به راننده کمک می کند تا در جاده های خود عقب بماند. سیستم به طور خودکار نیاز به ایجاد یک خط برای خدمات اضطراری را که از عقب نزدیک می شود تشخیص می دهد و ماشین را به سمت مناسب ترین لاین خود هدایت می کند.
تجسم سه بعدی از محیط اطراف (فقط در رابطه با BMW Live Cockpit Professional) موجود است و کلیه اتومبیل ها ، کامیون ها و موتورسیکلت های ثبت شده توسط دوربین ها و سنسورهای موجود در خط فعلی راننده و همچنین انواع خطوط مجاور را نشان می دهد. آنها در بخش مرکزی نمایشگر ابزار نشان داده شده اند. وسایل نقلیه در فاصله بحرانی برجسته می شوند. گرافیک ها مانورهایی را نشان می دهند که با کمک سیستم های کمک می توانند انجام شوند. این تضمین می کند که راننده در همه زمان ها بررسی کلی از وضعیت و دوره های مربوط به فعالیت داشته باشد. اگر راهنمایی مسیر فعال شود ، صفحه نمایش نیز پانلی را با دستورالعمل پیمایش بالاتر از نمای سه بعدی نشان می دهد.
دستیار پارکینگ هم اکنون با دستیار معکوس
همچنین اصلاحاتی در سیستم هایی انجام شده است که باعث می شود پارکینگ و مانور در BMW 5 سری جدید و تورهای جدید سری 5 BMW آسانتر شوند. دستیار پارکینگ اختیاری به راننده کمک می کند تا از فضاهای پارکینگ موازی و عمود استفاده کند و کنترل شتاب دهنده ، ترمزها ، فرمان و دنده دستی (در صورت لزوم) را به عهده بگیرد. از این سیستم همچنین می توان برای بیرون کشیدن از فضاهای موازی با جاده استفاده کرد و اکنون شامل دستیار معکوس و همچنین دوربین دید عقب و کنترل پارک فاصله با سنسورهای جلو و عقب است. این گزینه بسیار مناسب برای واژگونی خودکار در فضاهای محدود یا موقعیت هایی است که راننده از دید واضحی مانند پارکینگ های چند طبقه یا ورودی های داخل حیاط برخوردار نیست. برای انجام این کار ، حرکات فرمان را برای هر قطعه ای که اتومبیل فقط به جلو رانده است در بیشتر از 36 کیلومتر در ساعت (22 مایل در ساعت) ذخیره می کند. این سیستم پس از آن قادر است وسیله نقلیه را برای مسافتهایی تا 50 متر با هدایت آن در همان خطی که هنگام حرکت به جلو حرکت کرده ، معکوس کند. تمام کارهایی که راننده باید انجام دهد این است که شتاب دهنده و پدال ترمز را کار کرده و محیط اطراف خودرو را تحت نظر بگیرید. دستیار معکوس می تواند اتومبیل را با حداکثر 9 کیلومتر در ساعت (5.5 مایل در ساعت) به طور خودکار عقب برگرداند.
دستیار پارکینگ اختیاری راحتی و دقت بیشتری در هنگام مانور ارائه می دهد
این ویژگی شامل توابع دستیار پارکینگ است که در بالا توضیح داده شده است - و Park View ، Panorama View و 3D Top View را اضافه می کند تا یک تصویر 360 درجه از وسیله نقلیه و محیط اطراف آن را از دیدگاه های مختلف در صفحه نمایش کنترل ایجاد کند. در همین حال ، عملکرد Remote 3D View نیز به رانندگان امکان می دهد تا از یک تصویر زنده سه بعدی از وسیله نقلیه خود و مجاورت آن در تلفن هوشمند خود تماس بگیرند.
درایو ضبط ، جدید دیگری از BMW 5 سری ، با استفاده از دوربین های سیستم های مختلف کمک به راننده برای ضبط فیلم های ویدئویی از نقاط مختلف در اطراف وسیله نقلیه ، قبل از ذخیره سازی ضبط ها ، به طوری که آنها را می توان بعد از مشاهده در کنترل نمایش هنگامی که ماشین ثابت است یا از طریق پورت USB صادر می شود.
همچنین در لیست گزینه ها Remote Control Parking قرار دارد. این عملکرد باعث می شود راننده بتواند با استفاده از کلید نمایشگر BMW ، روند ورود و خروج فضاهای پارکینگ از خارج خودرو را آغاز کند. به این ترتیب ، BMW 5 سری جدید را می توان به جلو در مکان های تنگ پارکینگ یا گاراژها کنترل کرد و دوباره از آنها معکوس کرد. در طی این مانورها شتاب و ترمز خودرو توسط سنسورهای سیستم کمک راننده کنترل می شود
و توسط راننده نظارت می شود.
نمایش و سیستم عامل ، BMW متصل و ConnectedDrive
سیستم عامل BMW 7 در جولای 2020 به مشخصات استاندارد BMW 5-Series اضافه خواهد شد و راه را برای تعداد زیادی از برنامه های جدید بالقوه و گزینه های اتصال هموار می کند. این امر باعث می شود تا اعتبار هر دو BMW 5 سری جدید و BMW 5 سری تورینگ به عنوان گزینه ای ایده آل باشد که رانندگان می توانند در هر شرایطی به آن اعتماد کنند. برای تقویت پیوند بین راننده و ماشین ، اکنون طیف بیشتری از گزینه های شخصی سازی نیز وجود دارد. به عنوان مثال ، از درایور استقبال می شود و می تواند از حساب شخصی خود برای دسترسی به طیف گسترده ای از تنظیمات ذخیره شده مانند موقعیت صندلی و آینه های بیرونی یا مکان های مورد علاقه پیمایش استفاده کند.
کنترل عملکردهای وسیله نقلیه ، سرگرمی ، ارتباطات و ناوبری مبتنی بر رویه اثبات شده در اختیار مشتریان است که می توانند بین صفحه لمسی Control Display ، کنترلر لمسی iDrive ، کنترل روی فرمان ، کنترل صدا با استفاده از دستیار شخصی هوشمند BMW یا اختیاری انتخاب کنند. کنترل ژست BMW ، بسته به شرایط. تعامل بصری ، چندوجهی و کاملاً قابل تنظیم بین راننده و خودرو بار دیگر برای BMW 5 سری جدید افزایش یافته و تقویت شده است.
برتر در BMW 5 سری جدید: BMW Maps - سیستم ناوبری نسل جدید
وقتی صحبت از خدمات دیجیتال می شود ، یکی از ویژگی های جدید ایستاده در BMW 5-Series ، BMW Maps است. این سیستم مبتنی بر ابر عملکرد قابل توجهی بهبود یافته و دارای ورودی بصری و دقت عالی می باشد. سیستم ناوبری نسل جدید همچنین محاسبه مسیر بسیار سریع را انجام می دهد که به صورت پویا و در فواصل کوتاه انجام می شود ، بر اساس داده های دقیق ترافیک در زمان واقعی. این مسیر با استفاده از یک روش پیش بینی شده انجام می شود ، به این معنی که ترافیک آینده در کل مسیر برای محاسبه زمان رسیدن انتظار می رود. هم اکنون داده های کامل ترافیک برای جاده های جزئی تر نیز در دسترس است. هشدارهای خطر ارسال شده به صورت آنلاین از ناوگان BMW اکنون به لطف ناوبری متصل ، سریعتر به ماشین می رسند. این پیشرفت ها به تولید یک تخمین بسیار دقیق از زمان رسیدن و بهبود مسیر هدایت کمک می کند.
همچنین عملکرد سیستم ، عملکرد ورودی مقصد نیز بهبود یافته است و اکنون به راننده اجازه می دهد تا هر کلمه ای را وارد کند. نتایج جستجو با توجه به سطح بالایی از دقت طبقه بندی می شوند. از طرف دیگر ، مقصد سفر فقط در زمان کنترل صدا می تواند وارد شود. به علاوه ، نقاط دیدنی (POI) در طول مسیر با جزئیات بیشتر تشریح شده است ، با بررسی ها ، زمان های باز و عکس هایی که در آن گنجانده شده است.
هشدارهای خطر ارسال شده به صورت آنلاین از ناوگان BMW اکنون به لطف ناوبری متصل ، سریعتر به ماشین می رسند.
BMW Maps همچنین می تواند در مواقعی که رانندگان در جستجوی یک فضای پارکینگ نزدیک به مقصد خود با پارکینگ متصل هستند ، بتواند کمکهای مؤثرتری را ارائه دهد. هنگامی که رانندگان مقصد خود را در سیستم ناوبری تعیین می کنند ، برای زمان تخمین زده شده ، علامتی از وضعیت پارکینگ در مقصد را دریافت می کنند. اندکی قبل از رسیدن ، به راننده اطلاعاتی در مورد نزدیکترین پارکینگ چند طبقه و همچنین مسیرهای پیشنهادی ارائه می دهید که موقعیت مناسبی برای یافتن یک پارکینگ نزدیک به مقصد دارند. خدمات آشنایی با پارکینگ در خیابان و خدمات ParkNow به طور هوشمندانه در عملکرد BMW Maps گنجانیده شده اند.
تجهیزات استاندارد ارتقا یافته: BMW Live Cockpit Plus
BMW Live Cockpit Plus بخشی از مشخصات استاندارد برای BMW 5 سری جدید سدان و BMW 5 سری تورینگ است. با این حال ، اکنون یک خوشه ساز پانل سیاه و سفید با نمایشگرهای دیجیتالی ، نمایشگر رنگی 5.1 اینچی بین آنها و نمایشگر کنترل 10.25 اینچی با عملکرد صفحه لمسی ترکیب شده است.
از دیگر ویژگی های Live Cockpit Plus می توان به کنترلر iDrive با تاچ پد ، یک سیستم ناوبری ، یک سیستم چندرسانه ای ، دو درگاه USB ، رابط های بلوتوث / وای فای ، یک امکانات هندزفری با رابط USB ، یک سیم کارت داخلی با اتصال 4G LTE ، به علاوه طیف گسترده ای از خدمات متصل مانند به روزرسانی نقشه ناوبری خارج از هوا و تماس اضطراری هوشمند. بسته اتصال متصل به عنوان بخشی از BMW Live Cockpit Plus با توابع گسترده تری به لطف افزودن یکپارچه سازی تلفن های هوشمند ، ارتقاء نرم افزار از راه دور ، موسیقی متصل و BMW نقشه ها با سرویس های ناوبری متصل از جمله اطلاعات زمان واقعی ترافیک RTTI با هشدار خطر ، ارتباط برقرار می کند. شارژ و پارکینگ متصل.
صاحبان همچنان از مزایای سرویس محبوب Concierge بهره مند می شوند ، که هنگام جستجوی آدرس ، به عنوان مثال یا تهیه رستوران یا رزرو هتل ، سریع و کمکی به شما ارائه می دهند. گزینه دیگر آماده برای استفاده ، Remote Services است که به رانندگان امکان می دهد عملکردهای مختلف وسیله نقلیه - مانند قفل کردن و باز کردن قفل درها - را کنترل کنند یا مجاورت خودرو را از راه دور با استفاده از BMW اتصال برنامه کنترل کنند. در مدل های پلاگین هیبریدی ، آن نیز b
با فعال کردن سیستم های گرمایش کمکی یا سیستم های کنترل کمکی آب و هوا می توان دمای داخلی را از راه دور پیش شرط کرد.
اختیاری BMW Live Cockpit Professional با صفحه نمایش لمسی 12.3 اینچی جدید و قابلیت های گسترده
اختیاری BMW Live Cockpit Professional (مطابق استاندارد در BMW M550i xDrive) با تمام ویژگی های BMW Live Cockpit Plus همراه است. با این حال ، اطلاعات بر روی صفحه نمایش ابزار کاملاً دیجیتال با مورب صفحه نمایش 12.3 اینچ و صفحه نمایش کنترل با وضوح بالا با عملکرد صفحه لمسی نمایش داده شده است ، اکنون به 12.3 اینچ نیز بزرگ شده است.
صفحه نمایش کابین خلبان با مورب 12.3 اینچی خود ، فضای کافی را برای قرار دادن گزیده ای از نقشه ناوبری ، نشانگرهای وضعیت برای سیستم های کمک راننده یا تجسم سه بعدی از محیط اطراف فراهم می کند. سبک نمایش برای باقی مانده خوانشها مطابق با حالت انتخاب شده با سوئیچ Driving Experience Control یا حالت عملکرد سیستم ترکیبی پلاگین متفاوت است. رانندگان همچنین در بخش سمت راست خوشه ساز می توانند از مطالب اضافی مانند نمایشگرهای ورزشی فراخوانی کنند.
صفحه نمایش کنترل در بالای کنسول مرکزی دارای صفحه نمایش 12.3 اینچی است و منوی اصلی آن به شما امکان می دهد تا درایور را تا ده صفحه تنظیم کند که هر کدام دو تا چهار لنت (کاشی) با محتوای زنده نشان می دهند. هم محتوا و هم گرافیک ها اکنون به یک اندازه حتی بیشتر شخصی سازی شده اند ، همانطور که توسط مدل خودرو نشان داده شده است که مطابق با رنگ واقعی مدل و خط تجهیزات است.
ادغام تلفن های هوشمند با Apple CarPlay و هم اکنون با Android Auto
یکی از قابل توجه ترین پیشرفت ها در مورد اتصال ، ویژگی پیشرفته ادغام تلفن هوشمند است که به صورت استاندارد است. علاوه بر اپل کارپلی که از سال 2017 در دسترس است ، سیستم عامل سری جدید BMW 5 سری نیز از ژوئیه سال 2020 میزبان Android Auto خواهد بود.
این باعث می شود مزایایی که قبلاً صاحبان آیفون اپل از آن برای کاربران اندرویدی برخوردار بوده اند ، باز کند ، و این باعث می شود دسترسی به تعداد زیادی از خدمات دیجیتال از ماشین به همان روشی که در یک تلفن هوشمند انجام می شود آسان تر شود. اینها شامل دستیار Google ، Google Maps ، خدمات پخش موسیقی مانند Spotify و Amazon Music و سرویس پیام رسانی WhatsApp است.
اتصال وای فای بی سیم بین تلفن هوشمند و وسیله نقلیه این امکان را فراهم می آورد که سیستم عامل مورد نظر مستقیماً در گروه بندی کاملاً دیجیتالی در BMW 5 سری جدید سدان و BMW 5-Series Touring یکپارچه شود. تمام اطلاعات اصلی برنامه هایی که در آنجا ساخته شده اند را می توان در کنترل صفحه و - با روشی هوشمندانه ارائه شده در خوشه ابزار یا صفحه نمایش اختیاری (Head-Up Display) مشاهده کرد. و BMW 5 سری جدید راه را برای نشان دادن دستورالعمل های نوبت از برنامه های ناوبری گوشی های هوشمند در خوشه ابزار و صفحه نمایش هدست پیش می برد.
دستیار شخصی هوشمند BMW: دستورات صوتی حتی طبیعی تر به همراه توابع اضافی
BMW 5 سری جدید به طور استاندارد با دستیار شخصی هوشمند BMW کنترل می شود که جدیدترین نسل آنها ارتباط بین راننده و ماشین را به یک سطح جدید - با اثر فوری - می برد. این همراه همراه دیجیتالی که با یک بلندگو گفتاری فعال می شود (به عنوان مثال "سلام BMW") یا با لمس یک دکمه ، تمام مدت قابلیت های جدیدی را کسب می کند.
از دستورالعمل های گفتاری که به طور طبیعی فرموله شده اند هم اکنون می توانید برای باز و بسته کردن پنجره های خودرو (جزئی یا کاملاً) یا تنظیم تهویه هوا نیز استفاده کنید.
علاوه بر این ، راننده می تواند قوانینی را تنظیم کند که براساس آن ، دستیار شخصی هوشمند BMW کارهای روزمره را یاد می گیرد که هم راحتی و هم رانندگی را در موقعیت های خاص افزایش می دهد. به عنوان مثال ، هنگامی که وسیله نقلیه به مکان انتخابی با استفاده از مختصات GPS مانند ورودی گاراژ یا پارکینگ چند طبقه می رسد ، می تواند به طور خودکار باز شود.
دستیار شخصی هوشمند BMW یک متخصص مومن است که همواره در پاسخ به سؤالات سرنشینان درباره ماشین ، کارکردهای آن یا حتی در مورد چگونگی بهبود سبک رانندگی است.
هنگامی که دستیار شخصی هوشمند BMW در حال استفاده است ، گرافیک های جدید در Control Display ظاهر می شوند تا شخصیت تعاملی سیستم را برجسته کنند. گرافیک اکنون به سمت بلندگو می چرخد و تصور می کند که دستیار با دقت به آنچه گفته می شود گوش می دهد. سیستم تشخیص می دهد که راننده یا مسافر جلو با آن صحبت می کند یا خیر ، به عنوان مثال با تغییر تنظیمات کنترل آب و هوا در یک طرف فضای داخلی ، واکنش نشان می دهد.
همیشه تا دقیقه: تابع ارتقاء نرم افزار جدید Remote برای بروزرسانی های خارج از هوا
BMW Operating System 7 عملکرد Remote Software Upgrade را نیز به BMW 5 سری آورده است که با جدیدترین نرم افزار ، BMW 5 سری جدید را به روز می کند. محتوای بروزرسانی ها از خدمات جدید گرفته تا عملکردهای بهبود یافته وسیله نقلیه متغیر است. همه به روزرسانی ها را می توان از طریق هوا ، از طریق تلفن هوشمند از طریق BMW متصل یا مستقیماً با استفاده از سیم کارت داخلی آن از طریق هوا وارد کرد.
فناوری اتصال هوشمند موجود در BMW 5-Se جدید
با فعال کردن سیستم های گرمایش کمکی یا سیستم های کنترل کمکی آب و هوا می توان دمای داخلی را از راه دور پیش شرط کرد.
اختیاری BMW Live Cockpit Professional با صفحه نمایش لمسی 12.3 اینچی جدید و قابلیت های گسترده
اختیاری BMW Live Cockpit Professional (مطابق استاندارد در BMW M550i xDrive) با تمام ویژگی های BMW Live Cockpit Plus همراه است. با این حال ، اطلاعات بر روی صفحه نمایش ابزار کاملاً دیجیتال با مورب صفحه نمایش 12.3 اینچ و صفحه نمایش کنترل با وضوح بالا با عملکرد صفحه لمسی نمایش داده شده است ، اکنون به 12.3 اینچ نیز بزرگ شده است.
صفحه نمایش کابین خلبان با مورب 12.3 اینچی خود ، فضای کافی را برای قرار دادن گزیده ای از نقشه ناوبری ، نشانگرهای وضعیت برای سیستم های کمک راننده یا تجسم سه بعدی از محیط اطراف فراهم می کند. سبک نمایش برای باقی مانده خوانشها مطابق با حالت انتخاب شده با سوئیچ Driving Experience Control یا حالت عملکرد سیستم ترکیبی پلاگین متفاوت است. رانندگان همچنین در بخش سمت راست خوشه ساز می توانند از مطالب اضافی مانند نمایشگرهای ورزشی فراخوانی کنند.
صفحه نمایش کنترل در بالای کنسول مرکزی دارای صفحه نمایش 12.3 اینچی است و منوی اصلی آن به شما امکان می دهد تا درایور را تا ده صفحه تنظیم کند که هر کدام دو تا چهار لنت (کاشی) با محتوای زنده نشان می دهند. هم محتوا و هم گرافیک ها اکنون به یک اندازه حتی بیشتر شخصی سازی شده اند ، همانطور که توسط مدل خودرو نشان داده شده است که مطابق با رنگ واقعی مدل و خط تجهیزات است.
ادغام تلفن های هوشمند با Apple CarPlay و هم اکنون با Android Auto
یکی از قابل توجه ترین پیشرفت ها در مورد اتصال ، ویژگی پیشرفته ادغام تلفن هوشمند است که به صورت استاندارد است. علاوه بر اپل کارپلی که از سال 2017 در دسترس است ، سیستم عامل سری جدید BMW 5 سری نیز از ژوئیه سال 2020 میزبان Android Auto خواهد بود.
این باعث می شود مزایایی که قبلاً صاحبان آیفون اپل از آن برای کاربران اندرویدی برخوردار بوده اند ، باز کند ، و این باعث می شود دسترسی به تعداد زیادی از خدمات دیجیتال از ماشین به همان روشی که در یک تلفن هوشمند انجام می شود آسان تر شود. اینها شامل دستیار Google ، Google Maps ، خدمات پخش موسیقی مانند Spotify و Amazon Music و سرویس پیام رسانی WhatsApp است.
اتصال وای فای بی سیم بین تلفن هوشمند و وسیله نقلیه این امکان را فراهم می آورد که سیستم عامل مورد نظر مستقیماً در گروه بندی کاملاً دیجیتالی در BMW 5 سری جدید سدان و BMW 5-Series Touring یکپارچه شود. تمام اطلاعات اصلی برنامه هایی که در آنجا ساخته شده اند را می توان در کنترل صفحه و - با روشی هوشمندانه ارائه شده در خوشه ابزار یا صفحه نمایش اختیاری (Head-Up Display) مشاهده کرد. و BMW 5 سری جدید راه را برای نشان دادن دستورالعمل های نوبت از برنامه های ناوبری گوشی های هوشمند در خوشه ابزار و صفحه نمایش هدست پیش می برد.
دستیار شخصی هوشمند BMW: دستورات صوتی حتی طبیعی تر به همراه توابع اضافی
BMW 5 سری جدید به طور استاندارد با دستیار شخصی هوشمند BMW کنترل می شود که جدیدترین نسل آنها ارتباط بین راننده و ماشین را به یک سطح جدید - با اثر فوری - می برد. این همراه همراه دیجیتالی که با یک بلندگو گفتاری فعال می شود (به عنوان مثال "سلام BMW") یا با لمس یک دکمه ، تمام مدت قابلیت های جدیدی را کسب می کند.
از دستورالعمل های گفتاری که به طور طبیعی فرموله شده اند هم اکنون می توانید برای باز و بسته کردن پنجره های خودرو (جزئی یا کاملاً) یا تنظیم تهویه هوا نیز استفاده کنید.
علاوه بر این ، راننده می تواند قوانینی را تنظیم کند که براساس آن ، دستیار شخصی هوشمند BMW کارهای روزمره را یاد می گیرد که هم راحتی و هم رانندگی را در موقعیت های خاص افزایش می دهد. به عنوان مثال ، هنگامی که وسیله نقلیه به مکان انتخابی با استفاده از مختصات GPS مانند ورودی گاراژ یا پارکینگ چند طبقه می رسد ، می تواند به طور خودکار باز شود.
دستیار شخصی هوشمند BMW یک متخصص مومن است که همواره در پاسخ به سؤالات سرنشینان درباره ماشین ، کارکردهای آن یا حتی در مورد چگونگی بهبود سبک رانندگی است.
هنگامی که دستیار شخصی هوشمند BMW در حال استفاده است ، گرافیک های جدید در Control Display ظاهر می شوند تا شخصیت تعاملی سیستم را برجسته کنند. گرافیک اکنون به سمت بلندگو می چرخد و تصور می کند که دستیار با دقت به آنچه گفته می شود گوش می دهد. سیستم تشخیص می دهد که راننده یا مسافر جلو با آن صحبت می کند یا خیر ، به عنوان مثال با تغییر تنظیمات کنترل آب و هوا در یک طرف فضای داخلی ، واکنش نشان می دهد.
همیشه تا دقیقه: تابع ارتقاء نرم افزار جدید Remote برای بروزرسانی های خارج از هوا
BMW Operating System 7 عملکرد Remote Software Upgrade را نیز به BMW 5 سری آورده است که با جدیدترین نرم افزار ، BMW 5 سری جدید را به روز می کند. محتوای بروزرسانی ها از خدمات جدید گرفته تا عملکردهای بهبود یافته وسیله نقلیه متغیر است. همه به روزرسانی ها را می توان از طریق هوا ، از طریق تلفن هوشمند از طریق BMW متصل یا مستقیماً با استفاده از سیم کارت داخلی آن از طریق هوا وارد کرد.
فناوری اتصال هوشمند موجود در BMW 5-Se جدید...
تی
M عملکرد سپر عقب با براق سیاه و سفید
M عملکرد دیفیوزر در فیبر کربن
دیفیوزر M Performance Rear در مات سیاه
اسپویلر عقب M Performance Pro در فیبر کربن (فقط برای سدان)
اسپویلر عقب M Performance در فیبر کربن (فقط برای سدان)
اسپویلر عقب M Performance با رنگ مشکی (فقط برای سدان)
M عملکرد سیستم ترمز 19 اینچی
دیزل سیستم اگزوز عملکرد
پایان دهنده های M لوله عملکرد در فیبر کربن
M عملکرد درب پرکننده سوخت در فیبر کربن
فرمان فرمان
M عملکرد پوشش فرمان در فیبر کربن / Alcantara
M عملکرد پوشش فرمان از جنس فیبر / چرم کربن
کلیدهای عملکرد M Shift در فیبر کربن
تشک طبقه عملکرد
آرم عملکرد M برای پروژکتورهای درب LED
مورد اصلی عملکرد M در Alcantara / فیبر کربن
چرخدار جعلی 20 اینچی M عملکرد دوجداره 669 M Bicolour (مات جت سیاه و براق) ، مجموعه کامل چرخ تابستان
چرخ جعلی 20 اینچی M عملکرد دوبل 669 M Orbit Grey ، مجموعه کامل چرخ تابستان
چرخدار جعلی 20 اینچی M عملکرد چند منظوره 732 M Bicolour (جت سیاه و سفید ، براق) ، مجموعه چرخ های تابستانی کامل
چرخدار جعلی 19 اینچی M عملکرد دوبل 786 M Jet Black، مجموعه کامل چرخ تابستان
