کوپه BMW 4 سری جدید با هدف تعریف مجدد ذات لذت رانندگی در بخش متوسط متوسط. مدل دو درب بر اساس زیربناهای فنی آخرین BMW 3 سدان سری ساخته شده است. اما طرح و طرح برای این نسل جدید ، لایه دیگری به هویت خودمختار محصور شده در نام مدل مستقل آن می افزاید. تعهد جدی برای بهینه سازی نسبت های اتومبیل ، آیرودینامیک ، سفتی بدنه و نصب شاسی منجر به کار فوق العاده اسپرت شده است.
فناوری شاسی خاص مدل نقش مهمی در قرار دادن آب شفاف بین کوپه جدید BMW 4 سری و جدیدترین سدان سری 3 BMW و در ارائه شخصیتی قابل توجه واضح تر از مدل قبلی خود دارد. به این ترتیب ، آخرین نسل مدل به پیشرفت هایی که با مهارت های پویا از جدیدترین سری 3 سری ساخته شده است ، می بخشد و آن قدرت تازه را حتی بیشتر به یک تجربه مسموم کننده از کار در کار گسترش می دهد.
کوپه BMW 4 سری جدید در BMW Plant Dingolfing ساخته خواهد شد. BMW بزرگترین تأسیسات تولید آلمان نیز محل تولد کوپه و برادران سری 8 BMW است. مدل های دیگر که از خط تولید در Dingolfing خاموش می شوند عبارتند از BMW 5 سری ، BMW 6 سری Gran Turismo و BMW 7 سدان لوکس. عرضه جهانی کوپه 4 سری جدید BMW در اکتبر سال 2020 آغاز می شود.
طراحی خاص مدل ، مرکز ثقل کم ، آیرودینامیک بهینه
طراحی مستقل کوپه سری جدید BMW 4 از هر زاویه ای به وضوح قابل مشاهده است. نسبت های متمایز و طراحی جلوی اختصاصی مدل ، ویترین معتبری را برای مشخصات شخصیت اسپرت اتومبیل دو درب ایجاد می کند.
پایه سری 4 کوپه کوپه مخصوصاً طولانی است که در برابر رقبای خود اندازه گیری می شود و مسیر عقب آن 23 میلی متر پهن تر از سری 3 سدان است. این دستورالعمل مناسب برای تعادل راحت اتومبیل سواری با پویایی عالی گوشه است. علاوه بر این ، آیرودینامیک پیشرفته ، کاهش 57 میلی متر در ارتفاع وسیله نقلیه در مقایسه با سدان سری 3 و یک مرکز ثقل 21 میلیمتری حاصل از آن ، همه از عملکرد ورزشی سود می برد. بسته بندی ویژه ای از عناصر مهاربندی برای افزودن استحکام بیشتر ساختار بدنه ، همچنین بلوک های ساختمان را برای چابکی و برخورد دقیق با لبخند فراهم می کند.
طراحی سبک وزن سبک وزن را به حداقل می رساند و استحکام و ایمنی منفعل را به حداکثر می رساند
طراحی کمینه وزن بدنه و اجزای شاسی BMW 4 سری کوپه تأثیر مفیدی بر چابکی و کارایی دارد. ترکیبی هوشمند از مواد به حداقل رساندن وزن وسیله نقلیه کمک می کند و با مسیرهای بهینه بارگذاری شده برای تقویت استحکام بدن و ایمنی در برابر تصادفات ترکیب می شود. فولادهای گرم تمبر و آلیاژهای آلومینیوم مورد استفاده برای سلول مسافر ایمنی توسط فولادهای چند فاز برای تقویت اضافی تکمیل می شوند.
در قسمت جلوی این خودرو از یک عضو جانبی موتور (ساخته شده از پروفیل های آلومینیومی اکسترود شده) و لایه های بهاری آلومینیومی ساخته شده از قالب استفاده می شود. پیشرفت های دیگر در مورد مدل خروجی از طریق ساخت آلومینیوم درپوش ، پنل های جلویی و درهای کوپه جدید سری 4 BMW بدست آمده است. از مواد ساخته شده از الیاف طبیعی برای روکش درب بوت استفاده می شود که به کاهش وزن و حفظ منابع کمک می کند.
یک مفهوم جامع ایمنی غیرفعال حداکثر محافظت از سرنشینان را در طیف گسترده ای از برخورد و عوامل در الزامات روش های تست تصادف در بازارهای اتومبیل در سراسر جهان به حداکثر می رساند. در کنار سلول سرنشین فوق العاده سفت و سازه های پشتیبان بسیار مقاوم ، همچنین شامل الکترونیک ایمنی یکپارچه است که سیستم های بازدارنده را به ترتیب مناسب ، در لحظه بهینه و با اثر لازم برای نوع و شدت برخورد ناشی از آن مستقر می کند. کوپه BMW 4 سری جدید نیز به طور استاندارد با سیستم فعال درپوش برای بهینه سازی حفاظت از عابر پیاده مجهز شده است. در صورت برخورد وسایل نقلیه با عابر پیاده ، محرک های پیروتکنیک ، درپوش را بالا می برند و باعث ایجاد فضای تغییر شکل بیشتر بین درپوش و ساختارهای زیرین سخت می شوند.
طرح
در طول دوره پنج نسل مدل ، BMW Design یک سبک غیرقابل توصیف برای کوپه های متوسط این برند ایجاد کرده است. یک ظاهر طراحی جدید کوپه سری 4 BMW ، ویترینی بی نظیر از شخصیت منحصر به فرد خودروی اسپرت دو درب است. از زبان جدید یک ظاهر طراحی شده BMW ، طراحی بدنه ای شکل گرفته است - مبتنی بر تعداد کمی از خطوط دقیق و سطوح بزرگ و شفاف - که لذت رانندگی خالص را از هر زاویه ای تابان می کند.
مفهوم خودرو در پشت کوپه 4 سری جدید BMW با قاطعیت تر از همیشه به ارائه تجربه رانندگی از پویایی قانع کننده متمرکز است. این بیانیه ماموریت با طرز وفاداری در طراحی خودرو منعکس شده است. کوپه 4 سری جدید از یک احساس اسپرت غیرقابل باور و فراتر از نسلهای مدلهای قبلی خبر می دهد. در عین حال ، یک ظاهر طراحی شده آن را به وضوح از آخرین 3 سدان سری 3 متمایز می کند. نسبت ها و خطوط مدل دو درب پر شده است
کوپه BMW 4 سری جدید با هدف تعریف مجدد ذات لذت رانندگی در بخش متوسط متوسط. مدل دو درب بر اساس زیربناهای فنی آخرین BMW 3 سدان سری ساخته شده است. اما طرح و طرح برای این نسل جدید ، لایه دیگری به هویت خودمختار محصور شده در نام مدل مستقل آن می افزاید. تعهد جدی برای بهینه سازی نسبت های اتومبیل ، آیرودینامیک ، سفتی بدنه و نصب شاسی منجر به کار فوق العاده اسپرت شده است.
فناوری شاسی خاص مدل نقش مهمی در قرار دادن آب شفاف بین کوپه جدید BMW 4 سری و جدیدترین سدان سری 3 BMW و در ارائه شخصیتی قابل توجه واضح تر از مدل قبلی خود دارد. به این ترتیب ، آخرین نسل مدل به پیشرفت هایی که با مهارت های پویا از جدیدترین سری 3 سری ساخته شده است ، می بخشد و آن قدرت تازه را حتی بیشتر به یک تجربه مسموم کننده از کار در کار گسترش می دهد.
کوپه BMW 4 سری جدید در BMW Plant Dingolfing ساخته خواهد شد. BMW بزرگترین تأسیسات تولید آلمان نیز محل تولد کوپه و برادران سری 8 BMW است. مدل های دیگر که از خط تولید در Dingolfing خاموش می شوند عبارتند از BMW 5 سری ، BMW 6 سری Gran Turismo و BMW 7 سدان لوکس. عرضه جهانی کوپه 4 سری جدید BMW در اکتبر سال 2020 آغاز می شود.
طراحی خاص مدل ، مرکز ثقل کم ، آیرودینامیک بهینه
طراحی مستقل کوپه سری جدید BMW 4 از هر زاویه ای به وضوح قابل مشاهده است. نسبت های متمایز و طراحی جلوی اختصاصی مدل ، ویترین معتبری را برای مشخصات شخصیت اسپرت اتومبیل دو درب ایجاد می کند.
پایه سری 4 کوپه کوپه مخصوصاً طولانی است که در برابر رقبای خود اندازه گیری می شود و مسیر عقب آن 23 میلی متر پهن تر از سری 3 سدان است. این دستورالعمل مناسب برای تعادل راحت اتومبیل سواری با پویایی عالی گوشه است. علاوه بر این ، آیرودینامیک پیشرفته ، کاهش 57 میلی متر در ارتفاع وسیله نقلیه در مقایسه با سدان سری 3 و یک مرکز ثقل 21 میلیمتری حاصل از آن ، همه از عملکرد ورزشی سود می برد. بسته بندی ویژه ای از عناصر مهاربندی برای افزودن استحکام بیشتر ساختار بدنه ، همچنین بلوک های ساختمان را برای چابکی و برخورد دقیق با لبخند فراهم می کند.
طراحی سبک وزن سبک وزن را به حداقل می رساند و استحکام و ایمنی منفعل را به حداکثر می رساند
طراحی کمینه وزن بدنه و اجزای شاسی BMW 4 سری کوپه تأثیر مفیدی بر چابکی و کارایی دارد. ترکیبی هوشمند از مواد به حداقل رساندن وزن وسیله نقلیه کمک می کند و با مسیرهای بهینه بارگذاری شده برای تقویت استحکام بدن و ایمنی در برابر تصادفات ترکیب می شود. فولادهای گرم تمبر و آلیاژهای آلومینیوم مورد استفاده برای سلول مسافر ایمنی توسط فولادهای چند فاز برای تقویت اضافی تکمیل می شوند.
در قسمت جلوی این خودرو از یک عضو جانبی موتور (ساخته شده از پروفیل های آلومینیومی اکسترود شده) و لایه های بهاری آلومینیومی ساخته شده از قالب استفاده می شود. پیشرفت های دیگر در مورد مدل خروجی از طریق ساخت آلومینیوم درپوش ، پنل های جلویی و درهای کوپه جدید سری 4 BMW بدست آمده است. از مواد ساخته شده از الیاف طبیعی برای روکش درب بوت استفاده می شود که به کاهش وزن و حفظ منابع کمک می کند.
یک مفهوم جامع ایمنی غیرفعال حداکثر محافظت از سرنشینان را در طیف گسترده ای از برخورد و عوامل در الزامات روش های تست تصادف در بازارهای اتومبیل در سراسر جهان به حداکثر می رساند. در کنار سلول سرنشین فوق العاده سفت و سازه های پشتیبان بسیار مقاوم ، همچنین شامل الکترونیک ایمنی یکپارچه است که سیستم های بازدارنده را به ترتیب مناسب ، در لحظه بهینه و با اثر لازم برای نوع و شدت برخورد ناشی از آن مستقر می کند. کوپه BMW 4 سری جدید نیز به طور استاندارد با سیستم فعال درپوش برای بهینه سازی حفاظت از عابر پیاده مجهز شده است. در صورت برخورد وسایل نقلیه با عابر پیاده ، محرک های پیروتکنیک ، درپوش را بالا می برند و باعث ایجاد فضای تغییر شکل بیشتر بین درپوش و ساختارهای زیرین سخت می شوند.
طرح
در طول دوره پنج نسل مدل ، BMW Design یک سبک غیرقابل توصیف برای کوپه های متوسط این برند ایجاد کرده است. یک ظاهر طراحی جدید کوپه سری 4 BMW ، ویترینی بی نظیر از شخصیت منحصر به فرد خودروی اسپرت دو درب است. از زبان جدید یک ظاهر طراحی شده BMW ، طراحی بدنه ای شکل گرفته است - مبتنی بر تعداد کمی از خطوط دقیق و سطوح بزرگ و شفاف - که لذت رانندگی خالص را از هر زاویه ای تابان می کند.
مفهوم خودرو در پشت کوپه 4 سری جدید BMW با قاطعیت تر از همیشه به ارائه تجربه رانندگی از پویایی قانع کننده متمرکز است. این بیانیه ماموریت با طرز وفاداری در طراحی خودرو منعکس شده است. کوپه 4 سری جدید از یک احساس اسپرت غیرقابل باور و فراتر از نسلهای مدلهای قبلی خبر می دهد. در عین حال ، یک ظاهر طراحی شده آن را به وضوح از آخرین 3 سدان سری 3 متمایز می کند. نسبت ها و خطوط مدل دو درب پر شده است
با ویژگی ظرافت ورزشی کوپه های BMW. این ظاهر متمایز کوپه 4 سری جدید را با درجه ای از انحصار و پرستیژ و فراتر از هر چیز دیگری در کلاس خود قرار می دهد.
نسبت های کشیده پویا کوپه سری 4 جدید BMW نتیجه ابعاد بیرونی بزرگتر آن است. در 4،768 میلی متر ، ماشین جدید 128 میلی متر طولانی تر از مدل قبلی خود و 27 میلی متر وسیع تر (اکنون 1،852 میلی متر) است ، و پایه چرخ های آن با 41 میلی متر افزایش یافته و به 2851 میلی متر رسیده است. فقط 6 میلی متر به ارتفاع خودرو اضافه شده است که هم اکنون 1،383 میلی متر است. افزایش عرض مسیر (+ 28 میلی متر در جلو و + 18 میلی متر در عقب) یک عامل اصلی در رشد عضلانی کوپه 4 سری جدید است. برآمدگی های کوتاه ، ستون های باریک ، درهای بلند با پنجره های بدون قاب و یک سقف در حال جریان ، جلوه ظریف خود را از سمت آن برجسته می کند.
جبهه ای رسا و مشخص با یک بینی برای سنت
جلوی غیر منتظره جالب توجه کوپه جدید سری 4 BMW ، توجه شخصیتی مستقل خود را برجسته می کند. مشبک بزرگ کلیه ، عمودی با تأکید بر عمودی BMW ، منعکس کننده نیاز هوای خنک کننده قابل توجه موتور قدرتمند در پشت صحنه است. زاویه مشبک به جلو و تقریباً به لبه پایین پیشروی جلو امتداد دارد و ورودیهای استاندارد هوا دارای ساختار مش است. به عنوان یک عنصر تعیین کننده قسمت جلویی ، مشبک کلیه با اطمینان در مرکز خود ایستاده است. با وجود عناصر قائم خود که در مرکز متصل شده اند ، یک ویژگی طراحی را از گذشته این شرکت - یکی از آن با کلاسیک های مارک افسانه ای ، مانند BMW 328 Coupé و BMW 3.0 CSi - به اشتراک گذاشته و دوباره می پیچد و پیچیدگی مدرن خود را اضافه می کند.
مشبک کلیه توسط سطحی با ساختار سه بعدی قاب بندی می شود. مانند خطوط چراغهای جلو ، خطوط فلش به شکل درپوش روی صافی كلیه در صفر است. در لبه های بیرونی پیش بند جلو ، به همین ترتیب ورودی های عمودی طراحی شده برای پرده های هوایی ، عرض خودرو را برجسته می کنند.
چراغهای جلو LED به صورت استاندارد ، BMW Laserlight اختیاری است
چراغهای جلو کوپه جدید سری 4 BMW همچنین به آرکهای چرخدار جلوی اتومبیل می رسد. خطوط باریک آنها ، به سمت مشبک کلیه می چرخد ، و قسمت جلویی چهار چشم که توسط چیدمان جانبی منابع نور ایجاد می شود ، بیان متمرکز را ایجاد می کند که به یک امضای برند BMW تبدیل شده است. چراغهای جلو تمام LED به صورت استاندارد تعبیه شده اند و فناوری پیشرفته موجود در اینجا با جزئیات قابل مشاهده است. دو راهنما نوری فیبر نوری U در قسمت پایین چراغهای جلو به عنوان چراغهای رانندگی روز استفاده می شود. و نشانگرهای چرخش به شکل سه تیغه شیشه ای با کیفیت بالا در قسمت بیرونی واحدهای چراغ جلو قرار می گیرند.
از جمله موارد موجود در لیست گزینه های جدید کوپه سری 4 BMW می توان به چراغهای جلو Adaptive LED با لیزر BMW شامل دستیار پرتوهای خیره کننده BMW Selective Beam اشاره کرد. در اینجا ، پرتوهای کم و زیاد از هر دو منبع نور خارجی و داخلی چراغهای جلو ایجاد می شود. این مورد تجهیزات همچنین دارای نور گوشه ای و عملکردهای گوشه ای تطبیقی با روشنایی جاده متغیر است که برای رانندگی شهری و بزرگراه بهینه شده است. با سرعت بالاتر از 60 کیلومتر در ساعت (37 مایل در ساعت) ، BMW Laserlight دامنه پرتو را تا حداکثر 550 متر افزایش می دهد و مسیر جاده را بطور دینامیکی دنبال می کند. راهنماهای نوری شش ضلعی فیبر نوری ، چراغهای رانندگی روز را تأمین می کند. هم اکنون هر یک از عناصر نور رانندگی بیرونی در روز به عنوان نشانگر چرخش استفاده می شود.
BMW لیزر را می توان به راحتی با ورودی های آبی موجود در لبه فوقانی واحدهای چراغ روشن تشخیص داد. هر دو نوع انواع چراغ های LED در BMW در حالت های فردی Shadowline وجود دارند که لبه های تیره آنها لبه های بالایی خود را تزئین می کند. چراغ های مه شفاف LED که به صورت افقی در پیش بند جلو تعبیه شده اند نیز می توانند به عنوان گزینه انتخاب شوند.
نمای جانبی زیبا و پویا ، عقب قدرتمند
پهلوهای کوپه 4 سری جدید BMW توسط سطوح حک شده دقیق و محکم شکل گرفته است ، یک گرافیک پنجره باریک با رنگهای مشکی مات به صورت استاندارد و یک سقف کشیده و کشیده که به راحتی وارد دم می شود. کانتورهای آنها ، که توسط تعداد کمی خط مشخص شده است ، به طور جمعی یک مجسمه ورزشی را تشکیل می دهند. کاهش سطح بالای قوس های چرخ جلو ، نشانگر بصری از چابکی خودرو است ، در حالی که شیشه گلخانه - به شدت در قسمت عقب آن - و شانه های عضلانی بالای چرخ های عقب ، مسیر گسترده و قامت قدرتمند خود را برجسته می کند. تصور پویا ایجاد شده توسط بدنه وسیله نقلیه با یک گرافیک پنجره سمت ظریف و زیبا ، که در تفسیر بخصوص محکم از ضد ضربت زدن Hofmeister در لبه دنباله خود به پایان می رسد ، می رسد.
در قسمت های عقب نیز سطح های بزرگ و مجزا تأثیرات عمده ای دارند و بر شانه های عضلانی BMW 4 سری کوپه ، عرض و مرکز ثقل پایین تأکید می کنند. این جلوه ای است که توسط چراغ های عقب LED باریک و شیک تیره تقویت شده و به خوبی در پهلوها تقویت شده است. میله های چراغ عقب با روشنایی مداوم ، شکل L را که از دیگر مدل های BMW آشنا است ، تولید می کنند. دیافراگم های عمودی در لبه های بیرونی پیش بند عقب...
از ظاهر پرده های هوا در جلو تقلید کنید. قسمتهای انتهایی پیش بند پشتی ، قابهای دو شاخه ای - دایره ای یا ذوزنقه ای ، بسته به نوع مدل - را قاب می کنند.
مدل ورزشی M با طراحی مشخص؛ لهجه های خاص مدل برای انواع گل سرسبد کوپه سری 4 جدید BMW
کوپه BMW 4 سری جدید را می توان در فرم مدل M Sport به عنوان گزینه ای جایگزین برای مشخصات استاندارد سفارش داد. ورودی هوای بیرونی بسیار بزرگ در پیش بند جلو و یک پیش بند عقب بطور برجسته پیچیده با یک ورودی در Dark Shadow و یک عنصر دیفیوزر در بلک بلک با کیفیت بالا و برجسته ، ویژگی پویایی مدل دو درب را حتی بیشتر به نمایش می گذارد. از دیگر ویژگی های طراحی افزوده شده توسط مدل M Sport می توان به المان های ورودی هوا ، روکش پنجره کناری و پایه های آینه بیرونی در بلندی با کیفیت بالا اشاره کرد. در اتومبیل هایی که دارای براقیت Shadowline با کیفیت بالا و منحصر به فرد BMW Shadowline است و دارای ویژگی های گسترده ای می باشد ، مشبک کلیه در اطراف محفظه و اگزوزهای انتهایی لوله اگزوز نیز از یک طرح رنگی تیره درجه یک استفاده می کنند.
و همچنین ویژگی های بدنه در مدل M Sport که به منظور بهینه سازی تأمین هوای خنک کننده و آیرودینامیک طراحی شده است ، BMW M440i xDrive Coupé و BMW M440d xDrive Coupé همچنین دارای محاصره مشبک کلیه ، کلیه هواگیر ، کلاه های آینه بیرونی و اگزوز ذوزنقه ای هستند. ریزه های مخصوص دمپایی در فلز سریم گری. روکش پیش بند عقب در رنگ مشکی بالا و براق باعث شکوفایی اضافی می شود. به آن افزوده شده است که می توان اتومبیل های BMW M را با یک بسته بیرونی M Carbon مشخص کرد که شامل دستگاه های ورودی هوا به جلو ، درب های آینه بیرونی ، یک عنصر دیفیوزر در پیش بند عقب و یک اسپویلر عقب مخصوص قالب ساخته شده از این وزن فوق العاده سبک است. مواد فنی
رنگهای جدید بیرونی و رنگهای انفرادی BMW
دو سایه غیر فلزی رنگ مشکی و آلپ سفید ، به علاوه یاقوت کبود فلزی ، فلزی مینرال وایت ، فلزی Bluestone ، فلز Sunset Orange فلزی ، Portimao Blue فلزی و Arctic Race جدید گزینه های فلزی آبی از راه اندازی برای سری جدید BMW 4 در دسترس هستند کوپه مشتریان همچنین می توانند از میان رنگهای انفرادی BMW را انتخاب کنند و از جنس فلز Dravite Grey و فلزی تانزانیت آبی استفاده کنید.
فضای داخلی چهار صندلی با طراحی کابین خلبان راننده متمرکز و فضای پیشرفته مدرن
سطوح کاملاً تمیز ، مواد باکیفیت و چیدمان کابین خم شده راننده محور ، فضای عالی و طراحی داخلی محور عملکرد کوپه جدید BMW 4 سری را تعریف می کند. برای مثال تجهیزات استاندارد شامل صندلی های ورزشی برای راننده و سرنشین جلو است. ساختار پانل ابزار با ظرافت طراحی شده در اطراف خطوط افقی استوار است. عرض آن بیشتر توسط کانتورها و نوارهای برقی با کیفیت بالا که در قسمتهای درب گسترش می یابند تأکید می شود. همراه با طراحی هماهنگ پانل ابزار و تریم پانل درب ، کنسول وسط بلند دارای محیطی پوشاننده برای سرنشینان صندلی جلو است. در گزینه BMW M440i xDrive Coupé ، BMW M440d xDrive Coupé و مدل Sport M ، لبه های بیرونی کنسول وسط دارای لنت های زانو برای تهیه سبک رانندگی اسپرت هستند.
خوشه ساز و نمایشگر کنترل در کوپه جدید سری 4 BMW ، یک گروه صفحه نمایش بزرگ را تشکیل می دهند ، در حالی که کنترل های موجود در این واحدها در پانل های عملکردی کاملاً ساختار یافته قرار نمی گیرند. نمایشگرها و دکمه های تهویه مطبوع و دریچه های هوا مرکزی در یک واحد به شدت طراحی شده در مرکز پنل ابزار چیده شده اند. عملکردهای نوری از صفحه ای از دکمه های کنار فرمان اداره می شوند. دکمه شروع / توقف موتور در حال حاضر در یک کنترل پنل درجه یک در کنسول مرکزی قرار گرفته است ، جایی که اهرم انتخاب کننده تازه طراحی شده توسط iDrive Controller و دکمه های سوئیچ Driving Experience Control و ترمز پارکینگ الکترومکانیکی به آن وصل شده است.
صندلی های عقب مخصوص مدل که برای دو مسافر طراحی شده اند ، از ویژگی های فردی صندلی مشخص برخوردار هستند. نگهدارنده ها و گنبدهای سر یکپارچه در قفسه بسته ، که در آن بلندگوها نیز می توانند به عنوان گزینه ای در کنار نقاط دلبستگی صندلی کودک قرار گیرند ، بر احساس ورزشی در قسمت عقب کابین تأکید کنید.
نوارهای تزئینی داخلی با کیفیت بالا ، مدل M Sport و مدلهای BMW M با هاله انحصاری بودن
نوارهای تزئینی داخلی با کیفیت بالا نیز در محیط جدید پریمیوم کوپه BMW 4 کوپه سری جدید نقش دارند. مشخصات استاندارد شامل نوارهای داخلی در رنگ مشکی با براق بالا با نوارهای لهجه در کروم با مروارید است ، در حالی که پنج گزینه دیگر - از جمله آنها چوب ریز و منافذ باز و اثر آلومینیوم مش - از لیست گزینه ها قابل انتخاب است. سه نوع نوار تزئینی داخلی BMW نیز موجود است.
مشتریان می توانند مدل M Sport را مشخص کنند تا به خودروی خود هاله ویژه ای اختصاص دهند. صندلی های اسپرت با اثاثه یا لوازم داخلی مخصوص M ، یک فرمان چرمی M ، صفحات آستانه درب که دارای آرم M هستند ، یک سر تیشرت BMW به رنگ Anthracite و نوارهای تزئینی داخلی در آلومینیوم تتراگون با نوارهای لهجه در مروارید اثر کروم قدرت بصری را به پویا می بخشد تجربه رانندگی...
. حروف مدل در نمایشگر خوشه ای ابزار دیجیتال همچنین به وضعیت ویژه BMW M440i xDrive Coupé و BMW M440d xDrive Coupé اشاره دارد.
سیستم های درایو ، گیربکس و BMW xDrive
فناوری پیشرانه پیشرفته ای که برای BMW 4 سری جدید کوپه توسعه یافته است منطقه دیگری است که پیشرفتهای چشمگیری در طول مدل مدل خروجی حاصل شده است و این امر به یک خلق و خوی مشتاق تر و بهره وری بهینه شده تبدیل شده است. تمام موتورهای بنزینی و دیزل عضو خانواده فعلی Efficient Dynamics هستند و از جدیدترین فناوری BMW TwinPower Turbo بهره مند هستند. معرفی فناوری هیبریدی خفیف با یک ژنراتور استارت 48 ولت ، تحویل برق حتی واضح تر را همراه با کاهش مصرف سوخت و تولید گازهای گلخانه ای تضمین می کند. همچنین فن آوری تصفیه پس از تصفیه گاز اگزوز نیز بهبود یافته است ، در نتیجه ، تمام انواع مدل با استاندارد انتشار یورو 6d مطابقت دارند.
برای اولین بار ، این برد توسط یک مدل BMW M440i xDrive Coupé هدایت می شود که به لطف موتور بنزینی بسیار قدرتمند شش سیلندر خطی خود ، دارای اعتبار عملکرد فوق العاده ای است. کوپه جدید BMW 4 سری نیز با انتخاب دو دستگاه بنزینی چهار سیلندر و دیزل چهار سیلندر از زمان پرتاب در دسترس خواهد بود. قرار است این خط با ورود دو موتور دیزل با شش موتور مستقیم که برای مارس 2021 برنامه ریزی شده اند ، گسترش یابد.
تمام موتورها به صورت استاندارد با گیربکس هشت سرعته Steptronic ارتباط برقرار می کنند و نه تنها کارایی بهینه شده و دینامیک تغییر واضح تر بلکه عملکرد Sprint اختیاری را نیز ارائه می دهند. برای اولین بار در دسترس است ، این روشی کاملاً جدید را برای لذت بردن از یک تجربه رانندگی یکنواخت تر ارائه می دهد. BMW xDrive به عنوان جایگزینی برای چرخهای کلاسیک عقب در مدل دیزلی چهار سیلندر موجود است ، در حالی که سیستم هوشمند تمام چرخ محرک این استاندارد را در تمام انواع شش سیلندر کوپه جدید سری 4 BMW دارد.
پاسخ فوری از خط و راندمان برتر به لطف فناوری هیبرید خفیف
فناوری ترکیبی ملایم با تمامی موتورهای دیزلی و با یک واحد بنزینی شش تخته مستقیم در زیر پرچمدار پرچمدار BMW M440i xDrive Coupé گنجانده شده است تا بتواند نیرو را شارژ کند و کارایی را بهینه کند. جاگذاری یک استارت ژنراتور 48 ولت و باتری دوم دامنه استفاده از ترمیم انرژی ترمز و نیروی الکتریکی تولید شده را تا حد زیادی افزایش می دهد. کاهش سرعت اضافی ایجاد شده در بالای و بالاتر از اثر ترمز موتور نیز هنگام استفاده از ترمزها به دقت مهار می شود.
انرژی بازیافت شده توسط باتری 48 ولت جمع آوری شده می تواند به سیستم الکتریکی 12 ولت تأمین شود یا برای تولید نیروی اضافی درایو هنگام بازگشت به ژنراتور آغازگر 48 ولت مورد استفاده قرار گیرد. سپس استارت ژنراتور مانند یک واحد درایو الکتریکی که به موتور کمک می کند عمل می کند و به آن امکان می دهد تا حد ممکن در یک بازه بار بهینه سازی شده کار کند. هنگامی که ماشین در حال شتاب است ، ژنراتور همچنین قادر به ارائه یک اثر تقویت کننده برقی است که می تواند فوراً 8 کیلو وات / 11 اسب بخار اضافی را برای تحویل بیشتر پویا در شیر قرار دهد. نتیجه حتی واضح تر پاسخ دادن به خط و حتی سرعت سریعتر در هنگام حرکت است.
به لطف ظرفیت اضافی باتری 48 ولت و برداشت شدیدتر از انرژی ترمز ، ژنراتور به ندرت برای تولید برق در فازهای پر بار موتور لازم است. این باعث کاهش چشمگیر حجم کار موتور احتراق و افزایش کارایی آن می شود. با این وجود این سیستم قادر است باتری 48 ولت را از ژنراتور شارژ کند ، حتی در هنگام رانندگی با سرعت ثابت. با این حال ، این روش تولید برق با بالا بردن نقطه بار موتور موتور فقط در مواقعی به کار می رود که شارژ باتری کم باشد و ترجیحاً در فازها وقتی تأثیر منفی بر کارایی موتور نداشته باشد.
مولد استارت قدرتمند این مزیت اضافی را دارد که اجازه می دهد موتور را خاموش و مجدداً با لرزش بسیار کمی در هنگام استفاده از توابع ساحلی و Auto Start Stop مجدداً راه اندازی کنید. به عنوان مثال هنگامی که راننده هنگام نزدیک شدن به یک محل اتصال یا انتهای یک صف از ترافیک ، ترمز می کند ، به محض افت سرعت خودرو از زیر 15 کیلومتر در ساعت (9 مایل در ساعت) می توان موتور را خاموش کرد. و اگر عملکرد ساحلی فعال شود ، موتور نیز بطور کامل خاموش می شود و نه اینکه بخاطر اینکه از درایو جدا شود. این عملکرد اکنون با سرعتی بین 25 تا 160 کیلومتر در ساعت (16 - 99 مایل در ساعت) عملیاتی شده است و در کوپه جدید سری 4 BMW ، نه تنها در حالت ECO Pro بلکه در حالت COMFORT نیز موجود است. هنگامی که گیربکس Steptronic در گیربکس هشتم است ، راننده همچنین می تواند با کار کردن بالشتک بالادستی در سمت راست فرمان ، حالت ساحلی را درگیر کند.
عملکرد عالی: موتور بنزینی شش سیلندر خطی در BMW M440i xDrive Coupé
سه موتوره بنزینی موجود برای کوپه BMW 4 سری جدید از جدیدترین فناوری BMW TwinPower Turbo است که شامل یک توربوشارژر دوقلو است ، یک سیستم تزریق با دقت بالا که حداکثر فشار آن از 200 به 350 بار افزایش یافته است ، VALVETRONIC کاملاً v...
انژکتورهای پیزو حداکثر فشار 2700 بار را تولید می کنند. با تشکر از هندسه متغیر توربین مورد استفاده در مرحله فشار کم سیستم توربوشارژر ، برق در یک لحظه بصورت آنلاین و به ساخت بدون استفاده ادامه می یابد. در حال حاضر 650 نیوتن متر (479 پوند فوت) از گشتاور پیک بین 1.500 تا 2.500 دور در دقیقه وجود دارد که افزایش 90 نیوتن متر (66 پوند فوت) نسبت به مدل قبلی دارد. حداکثر توان تولید دیزل جدید 210 کیلو وات / 286 اسب بخار ، 20 کیلو وات / 28 اسب بخار بیشتر از گذشته است. این اجازه می دهد تا BMW 430d xDrive Coupé از 5 - 100 کیلومتر در ساعت (62 مایل در ساعت) در 5.2 ثانیه شتاب بگیرد. میزان مصرف سوخت و میزان انتشار گازهای آن به ترتیب 6.2 لیتر در 100 کیلومتر (45.6 mpg) و 146 گرم در کیلومتر است (مدل با راه اندازی بازار در سال 2021: مصرف سوخت و انتشار CO2 به عنوان مقادیر WLTP).
اولین BMW BMW M440d xDrive Coupé جدید (که در مارس 2021 انجام می شود) به همین ترتیب سود قابل توجهی در قدرت خواهد داشت. موتور دیزل مستقیم آن نیز دارای 6 لیتری جابجایی است که از آن حداکثر توان 250 کیلو وات / 340 اسب بخار - 20 کیلو وات / 27 اسب بخار بیشتر از قدرتمندترین نماینده دیزل نسل مدل خروجی را به همراه دارد. در همین حال ، گشتاور اوج با 70 نیوتن متر (52 پوند فوت) به 700 نیوتن متر (516 پوند فوت) رسیده است. برای اطمینان از واکنش توربوشارژرهای کاملاً تیز و توسعه بی وقفه نیرو ، مراحل فشار قوی و کم فشار واحد قدرت جدید هر دو دارای هندسه متغیر توربین هستند. کوپه جدید BMW M440d xDrive تنها به 4.7 ثانیه زمان نیاز دارد تا از استراحت به 100 کیلومتر در ساعت (62 مایل در ساعت) برسد. علی رغم غریزه های ورزشی ، موتور به طور متوسط تنها 6.7 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر (42.2 mpg ضربه) می سوزاند ، با انتشار CO2 158 گرم در هر کیلومتر (مدل با راه اندازی بازار در سال 2021: مصرف سوخت و انتشار CO2 به عنوان مقادیر WLTP )
استاندارد برای همه مدل ها: انتقال Steptronic هشت سرعته با پویایی تغییر بهینه و افزایش بهره وری
این اولین باری است که تمام انواع مدل در سری 4 کوپه BMW با یک انتقال گیربکس هشت سرعته Steptronic به عنوان استاندارد مجهز شده است. آخرین نسخه گیربکس اتوماتیک در مورد وظیفه خود برای انتقال مجدد گشتاور درایو از موتور با مشخصات تغییر حتی واضح تر و بازده بیشتر است. درجه لغزش در کلاچ قفل شونده مبدل گشتاور بیشتر کاهش یافته است ، کنترل پیشرفته هیدرولیکی تغییرات دنده ای سریع تری ایجاد می کند و میراگرهای چرخشی جدید هم راحتی رانندگی و هم روان بودن را بهینه می کنند. همچنین نسبت دنده افزایش یافته است و این امر باعث می شود با کاهش سرعت موتور ، به ویژه در هنگام رانندگی در دنده های بالاتر ، به دستاوردهای قابل توجهی دست یابید.
به منظور بهینه سازی استراتژی تغییر جهت عملکرد و راندمان ورزشی ، واحد کنترل انتقال قادر است داده های مربوط به توپوگرافی مسیر و وضعیت ترافیک تهیه شده توسط سیستم ناوبری و سیستم های کمک راننده را در نظر بگیرد. این امر باعث می شود ، به عنوان مثال ، هنگام نزدیک شدن به محل اتصال یا وسیله نقلیه جلو ، زود هنگام حرکت کنید.
گیربکس هشت سرعته Steptronic Sport در مدلهای BMW M به صورت استاندارد نصب شده است و به عنوان گزینه ای برای سایر انواع کوپه سری 4 جدید BMW ارائه می دهد حتی ویژگی های تغییر اسپرت و تغییر سریع دنده ها را نیز ارائه می دهد. دستگیره های تغییر مکان روی فرمان اجازه مداخلات قابل توجهی سریع در روند انتخاب دنده را می دهد. علاوه بر عملکرد Launch Control برای شتاب بهینه در حالت کشش ، خط انتقال 8 سرعته Steptronic Sport در BMW 4 سری جدید کوپه همچنین اولین شخصی است که عملکرد جدید Sprint را با نام تجاری جدید ارائه کرده است ، به گونه ای که برای به حداکثر رساندن عملکرد پویا هنگام قرار دادن پشت سر هم ناگهانی سرعت یا سبقت. با کشیدن حداقل یک ثانیه روی دست و پنجه نرم شیفت سمت چپ ، تنظیمات حالت SPORT سوئیچ Driving Control Control Control را برای پاسخ به شتاب دهنده ، یادداشت موتور و ویژگی های دنده گیر درگیر می کند. در همان زمان ، انتقال سرعت مستقیماً به پایین ترین دنده ممکن برای حداکثر شتاب فرو می رود. نمایشگرهای حالت SPORT در خوشه ابزار ظاهر می شود و کلمه SPRINT چشمک می زند. عملکرد Sprint به صورت استاندارد در BMW M440i xDrive Coupé و BMW M440d xDrive Coupé به چشم می خورد و برای سایر مدل های دیگر در رابطه با بسته بندی M Sport Pro در دسترس است.
BMW xDrive: انتقال دقیق نیرو برای چابکی اضافی
سیستم هوشمند تمام چرخ محرک BMW xDrive به همین ترتیب به تیز کردن ویژگی های رانندگی پویا خودرو کمک می کند. نیرو به چرخ های مورد نیاز منتقل می شود که از یک کلاچ چند صفحه ای الکترونیکی کنترل شده در مورد انتقال استفاده شده در سیستم انتقال نیرو و شاسی بهم پیوسته است. آخرین نسخه سیستم وظیفه اطمینان از توزیع سریع ، دقیق و کاملاً متغیر گشتاور محرک بین چرخ های جلو و عقب را به روشی کاملاً کارآمد انجام می دهد. در شرایط رانندگی در حالی که نیازی به درایو تمام چرخ نیست ، تمام نیرو به چرخ های عقب هدایت می شود. تنظیمات مغرضانه عقب سیستم همچنین در هنگام قرار دادن توانایی های عملکرد پویا خودرو در تست قابل توجه است و نوع رانندگی آن را تضمین می کند.
تجربه ای که BMW برای آن مشهور است. به عنوان مثال در هنگام گرفتن گوشه ها با سرعت ، فقط مقدار مناسب نیروی محرکه اضافی به چرخ های عقب منتقل می شود تا ماشین با دقت بسیار زیاد به خم شدن کمک کند.
فن آوری شاسی
کوپه BMW 4 سری جدید در ارائه لذت رانندگی از انواع اسپرت تخصص دارد. مفهوم کلی وسیله نقلیه با هدف صریح ارائه عملکرد مسموم ساخته شده است. این خودرو از یک طراحی بدنه مستقل با فناوری شاسی و پیشرانه از BMW 3 سری جدید سدان استفاده می کند - خودرویی که وضعیت خود را به عنوان سدان ورزشی انتخابی پیش فرض در بخش متوسط ممتاز چسبیده است. پیشرفت های ایجاد شده در دینامیک رانندگی تأثیر بیشتری در کوپه 4 سری جدید BMW دارد. به لطف نسبت های خاص مدل ، خواص آیرودینامیکی بهینه شده ، افزایش استحکام بدنه ، مرکز ثقل بسیار کم و ترفندهای دقیق به هندسه شاسی ، نصب و راه اندازی ، کوپه جدید BMW 4 سری دارای مشخصات شخصیت ورزشی است. آب بسیار شفاف تری بین نسل های قبلی و سدان سری 3 قرار می دهد.
ویژگی های ظاهری واضح تر کوپه 4 سری جدید BMW - در مقایسه با مدل جایگزین شده و 3 سدان سری - از مفهوم اصلی این خودروی دو درب ناشی می شود. زیر دریایی تقریباً کاملاً پلمپ شده ، بهبود کنترل هواپوش و اقدامات متعدد دیگر منجر به کاهش درگ شده و در سی دی کمترین مقدار 0.25 (کوپه BMW 420d) منعکس شده است. و جدیدترین آسانسور BMW 3 سری Sedan که در حال حاضر بسیار کم بالابر محور عقب کاملاً چشمگیر است ، 0.015 پایین آمده است. 23 میلی متر اضافی عرض مسیر در محور عقب در مقایسه با BMW 3 سری جدید سدان و افزایش شارژر منفی در چرخ های جلو باعث افزایش توانایی خودرو در انتقال نیروهای کنترل جانبی در هنگام نیرو از طریق گوشه ها می شود. چابک بودن در کوپه 4 سری جدید BMW با توزیع وزن 50: 50 و مرکز ثقل 21 میلی متر پایین تر از سدان بیشتر بهبود می یابد.
دمپرهای مربوط به بالابر با مشخصات خاص تنظیم شده در فناوری استاندارد شاسی برای کوپه جدید سری 4 BMW قرار دارند. مشتریانی که به دنبال شکل دادن به شخصیت خودرو هستند می توانند از گزینه های مختلفی استفاده کنند تا یا حاشیه ای حتی پویاتر و یا تعادل بهتر بین اسپرت و راحتی از جمله سیستم تعلیق M Sport ، تعلیق Adaptive M با فرمان متغیر ورزشی ، ترمزهای M Sport و دیفرانسیل M Sport .
بسته بندی عناصر مهاربند ، سختی ساختار بدنه و اتصالات تعلیق را بهینه می کند
اقدامات هدفمند برای افزایش سختی ساختار بدنه و اتصالات تعلیق ، ویژگی های مشخص رانندگی کوپه سری 4 جدید BMW را تقویت می کند - از جمله مهمترین آنها چابکی عالی و فرمان بسیار دقیق. از ویژگی های ویژه مدل می توان به پانلی برشی برای اتصال برجهای چوبی جلو به جلو به لبه های اصلی و برج انتهایی انتهایی برج به جلو اشاره کرد. عناصر مهاربند نیز به منظور افزایش استحکام در ناحیه محور عقب افزوده شده و در نتیجه باعث افزایش پایداری خط مستقیم و شعاع بیشتر در شتاب جانبی جانبی بالا می شود.
طراحی محورهای با حداقل وزن ، میراگرهای مربوط به بالابر با مشخصات ویژه تنظیم شده
اصل طراحی یک محور جلوی فنر دو لبه فنر و محور عقب پنج پیوندی ، مبنایی برجسته برای ترکیب دقیق کنترل قابل کنترل تا حدود عملکرد با راحتی قابل توجه در مسافت طولانی ارائه می دهد. مهندسی ساخت و ساز برای وزن و سفتی بهینه و ترکیبی با الاستوکینماتیک تصفیه شده در کوپه جدید برای اطمینان از راهنمایی دقیق چرخ و راحتی سواری و همچنین آکوستیک برتر از مدل های خروجی.
همچنین می توان از دمپرهای استاندارد مربوط به آسانسور تأثیر مفیدی بر تواناییهای ورزشی و راحتی رانندگی در کوپه 4 سری جدید BMW استفاده کرد. آنها هنگام حرکت در هنگام لرزش در شب از لرزش های سطح جاده های پر از دست و حرکت و پویا ، حرکت حرکتی بدن را به طور محسوسی کاهش می دهند. این سیستم بطور مداوم متغیر است و با توجه به سفر بهار متغیر ، نیروی دمنده مترقی تولید می کند. این مانع از شیرجه زدن و بازگشت مجدد بدن هنگام رانندگی بر روی برآمدگی های بزرگ می شود و بنابراین از واکنش ناخوشایند عصبی و ناراحت کننده جلوگیری می کند. تأثیر مثبت ویژگی های تعلیق مترقی بر روی اتومبیل سواری که به خوبی حل شده است حتی در شرایط کم تحرک نیز قابل توجه است ، مانند برجستگی های کوچک که باعث بالا رفتن درجه دمپر می شوند.
این سیستم میرایی هیدرولیک اضافی را در محور جلو و یک سیستم محدودکننده فشار در عقب اضافه می کند. در جلو ، اولین خط دفاع در برابر لرزش بدن یک عنصر اضافی است که به داخل آستین داخلی دمپر فرو می رود. فقط در صورت مواجهه با بارهای بیشتر ، کل دمپر فعال می شود. دامپرهای عقب نیز به طور مداوم با وضعیت رانندگی سازگار می شوند. حتی هنگامی که وسیله نقلیه بارهای سنگین تری نیز به همراه دارد ، آنها درجه ایده آل میرایی هیدرولیکی را برای وضعیت مورد نظر فراهم می کنند. ضخامت دیواره های مختلف میراگرهای جلویی ، میله های ضد رول لوله و نور لامپ
تجربه ای که BMW برای آن مشهور است. به عنوان مثال در هنگام گرفتن گوشه ها با سرعت ، فقط مقدار مناسب نیروی محرکه اضافی به چرخ های عقب منتقل می شود تا ماشین با دقت بسیار زیاد به خم شدن کمک کند.
فن آوری شاسی
کوپه BMW 4 سری جدید در ارائه لذت رانندگی از انواع اسپرت تخصص دارد. مفهوم کلی وسیله نقلیه با هدف صریح ارائه عملکرد مسموم ساخته شده است. این خودرو از یک طراحی بدنه مستقل با فناوری شاسی و پیشرانه از BMW 3 سری جدید سدان استفاده می کند - خودرویی که وضعیت خود را به عنوان سدان ورزشی انتخابی پیش فرض در بخش متوسط ممتاز چسبیده است. پیشرفت های ایجاد شده در دینامیک رانندگی تأثیر بیشتری در کوپه 4 سری جدید BMW دارد. به لطف نسبت های خاص مدل ، خواص آیرودینامیکی بهینه شده ، افزایش استحکام بدنه ، مرکز ثقل بسیار کم و ترفندهای دقیق به هندسه شاسی ، نصب و راه اندازی ، کوپه جدید BMW 4 سری دارای مشخصات شخصیت ورزشی است. آب بسیار شفاف تری بین نسل های قبلی و سدان سری 3 قرار می دهد.
ویژگی های ظاهری واضح تر کوپه 4 سری جدید BMW - در مقایسه با مدل جایگزین شده و 3 سدان سری - از مفهوم اصلی این خودروی دو درب ناشی می شود. زیر دریایی تقریباً کاملاً پلمپ شده ، بهبود کنترل هواپوش و اقدامات متعدد دیگر منجر به کاهش درگ شده و در سی دی کمترین مقدار 0.25 (کوپه BMW 420d) منعکس شده است. و جدیدترین آسانسور BMW 3 سری Sedan که در حال حاضر بسیار کم بالابر محور عقب کاملاً چشمگیر است ، 0.015 پایین آمده است. 23 میلی متر اضافی عرض مسیر در محور عقب در مقایسه با BMW 3 سری جدید سدان و افزایش شارژر منفی در چرخ های جلو باعث افزایش توانایی خودرو در انتقال نیروهای کنترل جانبی در هنگام نیرو از طریق گوشه ها می شود. چابک بودن در کوپه 4 سری جدید BMW با توزیع وزن 50: 50 و مرکز ثقل 21 میلی متر پایین تر از سدان بیشتر بهبود می یابد.
دمپرهای مربوط به بالابر با مشخصات خاص تنظیم شده در فناوری استاندارد شاسی برای کوپه جدید سری 4 BMW قرار دارند. مشتریانی که به دنبال شکل دادن به شخصیت خودرو هستند می توانند از گزینه های مختلفی استفاده کنند تا یا حاشیه ای حتی پویاتر و یا تعادل بهتر بین اسپرت و راحتی از جمله سیستم تعلیق M Sport ، تعلیق Adaptive M با فرمان متغیر ورزشی ، ترمزهای M Sport و دیفرانسیل M Sport .
بسته بندی عناصر مهاربند ، سختی ساختار بدنه و اتصالات تعلیق را بهینه می کند
اقدامات هدفمند برای افزایش سختی ساختار بدنه و اتصالات تعلیق ، ویژگی های مشخص رانندگی کوپه سری 4 جدید BMW را تقویت می کند - از جمله مهمترین آنها چابکی عالی و فرمان بسیار دقیق. از ویژگی های ویژه مدل می توان به پانلی برشی برای اتصال برجهای چوبی جلو به جلو به لبه های اصلی و برج انتهایی انتهایی برج به جلو اشاره کرد. عناصر مهاربند نیز به منظور افزایش استحکام در ناحیه محور عقب افزوده شده و در نتیجه باعث افزایش پایداری خط مستقیم و شعاع بیشتر در شتاب جانبی جانبی بالا می شود.
طراحی محورهای با حداقل وزن ، میراگرهای مربوط به بالابر با مشخصات ویژه تنظیم شده
اصل طراحی یک محور جلوی فنر دو لبه فنر و محور عقب پنج پیوندی ، مبنایی برجسته برای ترکیب دقیق کنترل قابل کنترل تا حدود عملکرد با راحتی قابل توجه در مسافت طولانی ارائه می دهد. مهندسی ساخت و ساز برای وزن و سفتی بهینه و ترکیبی با الاستوکینماتیک تصفیه شده در کوپه جدید برای اطمینان از راهنمایی دقیق چرخ و راحتی سواری و همچنین آکوستیک برتر از مدل های خروجی.
همچنین می توان از دمپرهای استاندارد مربوط به آسانسور تأثیر مفیدی بر تواناییهای ورزشی و راحتی رانندگی در کوپه 4 سری جدید BMW استفاده کرد. آنها هنگام حرکت در هنگام لرزش در شب از لرزش های سطح جاده های پر از دست و حرکت و پویا ، حرکت حرکتی بدن را به طور محسوسی کاهش می دهند. این سیستم بطور مداوم متغیر است و با توجه به سفر بهار متغیر ، نیروی دمنده مترقی تولید می کند. این مانع از شیرجه زدن و بازگشت مجدد بدن هنگام رانندگی بر روی برآمدگی های بزرگ می شود و بنابراین از واکنش ناخوشایند عصبی و ناراحت کننده جلوگیری می کند. تأثیر مثبت ویژگی های تعلیق مترقی بر روی اتومبیل سواری که به خوبی حل شده است حتی در شرایط کم تحرک نیز قابل توجه است ، مانند برجستگی های کوچک که باعث بالا رفتن درجه دمپر می شوند.
این سیستم میرایی هیدرولیک اضافی را در محور جلو و یک سیستم محدودکننده فشار در عقب اضافه می کند. در جلو ، اولین خط دفاع در برابر لرزش بدن یک عنصر اضافی است که به داخل آستین داخلی دمپر فرو می رود. فقط در صورت مواجهه با بارهای بیشتر ، کل دمپر فعال می شود. دامپرهای عقب نیز به طور مداوم با وضعیت رانندگی سازگار می شوند. حتی هنگامی که وسیله نقلیه بارهای سنگین تری نیز به همراه دارد ، آنها درجه ایده آل میرایی هیدرولیکی را برای وضعیت مورد نظر فراهم می کنند. ضخامت دیواره های مختلف میراگرهای جلویی ، میله های ضد رول لوله و نور لامپ...
پشتیبانی از آونگ ht برای کاهش توده های غیرمشخص ، در نتیجه پاسخ های سیستم بهبود می یابد.
میرایی مربوط به آسانسور یک عنصر فعال از سیستم تعلیق است و می توان به طور خاص تنظیم کرد تا تعادل بین اسپرت و راحتی بهینه شود. افزایش نیروهای میرایی ، چشمه های محکم تر و میله های ضد رول به کار رفته است تا به کوپه جدید سری 4 BMW ویژگی های بارز و خاص خود را ارائه دهد. حتی با وجود تعلیق استاندارد تعبیه شده ، پیکربندی بهاری و دمپر ، ارتفاع سوار را با ده میلی متر (هشت میلی متر در مدل های BMW xDrive) در مقایسه با BMW 3 سری جدید سدان پایین می آورد. سیستم تعلیق اختیاری M Sport (استاندارد در مورد BMW M440i xDrive Coupé جدید و BMW M440d xDrive Coupé) حتی تنظیمات سخت تری برای نوسانات مربوط به آسانسور به همراه یک تنظیم سینماتیک و الاستوکینماتیک به خصوص به روشنی در هندلینگ پویا دارد. این بدان معناست که بندهای اضافی بدنه ، مفتول های سفت تر ، میله های ضد رول محکم تر و درجه بالاتر چرخ های چرخ منفی.
سیستم تعلیق Adaptive M طیف بسیار گسترده ای را بین ورزش و راحتی به وجود می آورد
سیستم تعلیق Adaptive M که به عنوان یک گزینه موجود است ، گسترده ترین طیف ممکن از تجربه های رانندگی را از اسپرت گرفته تا راحت ارائه می دهد. این کلیه ویژگی های سیستم تعلیق M Sport را با دمپرهای کنترل شده الکترونیکی ترکیب می کند که همزمان با تقویت قابلیت های مسافت طولانی خودرو ، بهینه سازی چابکی و پایداری بدن را نیز ارائه می دهد. دریچه های قابل تنظیم به طور مداوم اجازه می دهد تا نیروی میرایی در هر چرخ به صورت جداگانه و به عنوان تابعی از بار وسیله نقلیه اندازه گیری شود. تعویض بین حالت های مختلف سوئیچ کنترل تجربه رانندگی ، تغییرات کاملاً واضحی را در ویژگی های میرایی ایجاد می کند - از راحتی مناسب مسافت طولانی در حالت COMFORT تا تنظیم بسیار پویا که در SPORT فعال است.
همچنین می توانید با استفاده از سوئیچ Driving Experience Control مدل هایی با سیستم تعلیق Adaptive M حالت اضافی انتخاب کنید. در تنظیم ADAPTIVE ، پاسخ های فرمان ، میرایی و شتاب دهنده به همراه مشخصات تغییر گیرنده Steptronic بطور خودکار متناسب با سبک رانندگی تنظیم می شوند. سیستم کنترل به ورودی های شتاب دهنده و فرمان و موقعیت اهرم انتخاب کننده برای تغییر نیرو و تعلیق در پاسخ اسپرت یا راحت تر پاسخ می دهد. از داده های نقشه تهیه شده توسط سیستم ناوبری اختیاری نیز می توان برای تهیه خودرو از قبل برای یک اتصال یا خم در آینده استفاده کرد.
فرمان متغیر ورزشی با دقت بیشتر
اقتباس اختصاصی مدل از سیستم های فرمان برای کوپه های سری 4 جدید BMW آنها را به طرز خارق العاده ای دقیق می کند. فرمان برق برقی شامل کمک قدرت حساس به سرعت Servotronic به عنوان استاندارد نصب شده است. فرمان متغیر ورزشی بخشی از مجموعه تعلیق تعلیق M Sport و Adaptive M است. با نسبت متغیر آن ، که به تغییر در زاویه فرمان تنظیم می شود ، به همان اندازه ماهر است که ماشین را بدون زحمت در یک خط مستقیم نگه دارد ، حداکثر چابک گوشه را به حداکثر برساند و چرخش / مانور را در راحتی انجام دهد. پاسخ های دقیق و دقیق فرمان باعث افزایش عملکرد چرخش می شود ، در حالی که زاویه های چرخ مورد نیاز برای مانورهای پارکینگ تنها با چند پیچ و تاب چرخ فرمان حاصل می شوند.
کوپه BMW 4 سری جدید به طور استاندارد بر روی چرخ های آلیاژی سبک 17 اینچی سوار می شود. مشخصات M Sport مدل BMW M440i xDrive Coupé و BMW M440d xDrive Coupé با چرخهای 18 اینچی M آلیاژی مجهز هستند ، در حالی که بسته بندی M Sport Pro شامل چرخهای آلیاژی M با فرمت 19 اینچی است. انواع چرخ های آلیاژی سبک 18 و 19 اینچی دیگری در لیست گزینه ها یافت می شود. تعدادی از رینگ های چرخ با لاستیک های با اندازه مخلوط می شوند و گزینه لاستیک های با کارایی بالا نیز وجود دارد. به علاوه ، چرخهای 20 اینچی آلیاژی سبک برای کوپه سری 4 جدید BMW از سری اصلی لوازم جانبی BMW در دسترس هستند. ترمزهای M Sport با تنظیم سفارشی و انتخاب تماس گیرنده ترمز آبی یا قرمز.
سیستم های ترمز سبک وزن قدرتمند با پیکربندی موزون نیز در عملکرد دقیقاً کنترل شده کوپه 4 سری جدید BMW نقش دارند. دیسک های ترمز از یک حلقه اصطکاک چدن خاکستری با یک محفظه دیسک ترمز آلومینیومی تشکیل شده و قدرت متوقف کننده عالی را همراه با کاهش وزن ارائه می دهد.
ترمزهای اختیاری M Sport (استاندارد در BMW جدید M440i xDrive Coupé و BMW M440d xDrive Coupé) عملکرد ترمز عالی و احساس بصری را ارائه می دهند ، چه در خیابان های شهر مذاکره کنند و چه به سختی در یک مدار در یک روز دنبال کنید. آنها مجموعه ای بسیار اسپرت - با سفر کوتاه پدال و یک نقطه فشار مشخص - با مقاومت حرارتی برجسته ترکیب می کنند. از ویژگی های اصلی می توان به نسبت مستقیم و همچنین پیکربندی هیدرولیکی متفاوت از جمله تماس گیرنده ثابت چهار پیستونی در جلو و تماس گیران شناور تک پیستونی در عقب اشاره کرد. تماس گیرندگان دارای نشان M هستند و به رنگ آبی یا قرمز رنگ انتخاب می شوند.
کارکردهای ارائه شده توسط سیستم کنترل پایداری پویا (DSC) شامل نه تنها ترمز ضد قفل (ABS) و Dynamic Trac...
tion Control (DTC) ، بلکه انواع عملکردهای تثبیت کننده و دستیار شروع کار را نیز دارد. عملکرد کنترل عملکرد همچنین به صورت استاندارد با تغییر توزیع گشتاور درایو به چرخ های عقب با توجه به شرایط موجود ، عملکرد کوپه جدید BMW 4 Series را حتی با سرعت بیشتری انجام می دهد. به منظور بهینه سازی پایداری جهت در هنگام ترمز گیری سنگین روی سطوح که دارای سطحی متفاوت برای گرفتن چرخ های دست راست و چپ می باشد ، از یک ضربه گیر برای کمک به راننده در تصحیح خط خودرو استفاده می شود. عملکرد ترمز پارکینگ الکترومکانیکی نیز با استفاده از سیستم DSC در تماس گیرندگان ترمز عقب یکپارچه شده است.
دیفرانسیل M Sport ثبات جهت و پویایی گوشه را بهینه می کند
کشش و پایداری جهت با دیفرانسیل M Sport بیشتر بهبود می یابند ، همچنین چابکی و پویایی گوشه ای. عملکرد قفل کاملاً متغیر الکترونیکی و کنترل شده در دیفرانسیل عقب بخشی از مشخصات استاندارد را برای BMW M440i xDrive Coupé و BMW M440d xDrive Coupé تشکیل می دهد. در صورت مشخص شدن سیستم تعلیق M Sport یا تعلیق Adaptive M ، به عنوان گزینه ای برای BMW 430i Coupé و BMW 430d xDrive Coupé در دسترس است.
از سیستم DSC برای محدود کردن دقیق همسان سازی سرعت چرخش بین چرخ عقب داخل و خارج از طریق گوشه ها استفاده می شود و انتقال نیرو به جاده را بهینه می کند. به عنوان مثال ، در حین حرکت سریع ، هر تمایل به زیرپا گذاشتن می تواند به طور مؤثر مقابله کند. قدرت موتور که از طریق چرخ خالی نشده در قسمت خم به جاده منتقل می شود - همانطور که ممکن است لغزش کند - به جای اعمال ترمز برای خنثی کردن اثر آن ، به عمد به چرخ در قسمت بیرونی خم منتقل می شود. این امر باعث می شود ماشین با خلوص داینامیک خم شود و تمام توان موتور از طریق یک تجربه رانندگی اسپرت هدایت می شود. افزایش قدرت پیدا کردن مسیر خود در جاده همچنین به BMW کوپه 4 سری جدید اجازه می دهد تا از گوشه و کنار با پویایی آشکار سرعت بگیرد. توزیع دقیق محاسبه شده قدرت درایو همچنین هنگام مذاکره برای جانشینی سریع خم ها ، خودرو را با قدرت بیشتری تحمیل می کند و در هنگام تغییر خطوط همزمان با ترمز ، ثبات جهت را بهینه می کند. یکی دیگر از مزیت های دیفرانسیل M Sport ، کشش بهبود یافته هنگام کشیدن بر روی سطحی است که چرخ های دست راست و چپ محور مقادیر مختلفی از گرفتن را دارند.
داخلی و تجهیزات
تمرکز قطعی در مورد یک تجربه رانندگی شدید که زیر مفهوم کلی کوپه 4 سری جدید BMW است ، نیز به شکلی واضح در یک ظاهر طراحی داخلی و تجهیزات داخلی می درخشد. طراحی محور راننده کابین خلبان و ترتیب کاملی از کنترلها به راننده کمک می کند تا روی آنچه که در جاده پیش رو اتفاق می افتد تمرکز کند. موقعیت یابی Control Display به عنوان یک عنصر جدایی ناپذیر از گروه بندی صفحه نمایش جدید ، قاب فوق العاده باریک آینه با دید عقب و واحد کنترل بالای سربار ، همه به پیشرفت منظره به جلو کمک می کند و در نتیجه احساس جادار بودن را افزایش می دهد.
ساختار خطوط تجهیزات مختلف موجود همچنین نمایانگر مشخصات واضح تر مدل جدید است که تأکید را به وضوح بر قدرت پویای آن نشان می دهد. مشخصات استاندارد در حال حاضر دیدنی های خود را به طور واضح بر استفاده از لذت رانندگی اسپرت تنظیم کرده است ، در حالی که گزینه جایگزین مدل M Sport یا - برای اولین بار در یک BMW - بسته M Sport Pro نیز وجود دارد. گزینه های مقاوم سازی ویژه انتخاب شده در محدوده M Performance Parts - که از زمان عرضه کوپه 4 سری جدید در دسترس خواهد بود - دسته دیگری از روشهای بسیار جذاب برای تقطیر اورا پویا خودرو یا تزئین آن با شکوفایی فردی را ارائه می دهند.
احساس استعداد ورزشی با محیطی مملو از حق بیمه آمیخته می شود. مواد طبقه بالا ، کیفیت ساخت دقیق و مجموعه ای از جزئیات بسیار دقیق ، شخصیت منحصر به فرد این دو نفر را به نمایش می گذارند ، همانطور که گزینه های پیشرفته تجهیزات طراحی شده برای به دست آوردن راحتی از راه دور مدل جدید به ویژه در یک سطح دیگر.
چرخ های فرمان جدید طراحی شده؛ پانل ابزار در Sensatec یا یک چرمی منحصر به فرد BMW چرمی به عنوان گزینه موجود است
زبان طراحی واضح گروه بندی صفحه نمایش جدید و صفحه کنترل کنترل هوشمند طراحی شده بر روی کنسول مرکز توجه عناصر کابین خلبان را که بیشتر برای تجارت در رانندگی مهم هستند ، جلب می کند. یکی از موارد موجود در فهرست تجهیزات استاندارد برای کوپه جدید سری 4 BMW ، یک فرمان اسپرت چرمی مجلل با استراحت انگشت شست و کاربردهای برقی است. همچنین یک فرمان چرمی M و یک کالای چرمی BMW نیز وجود دارد. دکمه های چند منظوره به تازگی مرتب شده و طراحی بسیار درجه یک آنها ، انواع مختلفی از فرمان را ایجاد می کند و عملکرد سیستم های کمک استاندارد و اختیاری ویژه راننده را بطور خاص عملی می کند. فرمان گرمایش اختیاری را نیز می توان با لمس یک دکمه روشن کرد.
دوخت تزئینی متمایز به صورت افقی در امتداد مسافرها اجرا می شود...
همانطور که لازم بود در جدیدترین نسخه خود ، طول سطح شیشه با 24 میلی متر تا تقریباً نیم متر (495 میلی متر) افزایش یافته است. مکانیزم درایو الکتریکی اجازه می دهد تا قسمت شیشه متحرک به حالت خمیده یا باز شود. همچنین دارای یک بادگیر و یک کور برقی داخلی است که به سرنشینان امکان کنترل کامل بر هر دو جریان هوا و میزان نور را می دهد.
Premiere for M Sport pack Pro ، انتخاب گسترده ای از قطعات M عملکرد خاص مدل
ویژگی های طراحی و تجهیزات خاص مدل از مدل M Sport اختیاری این است که ماهیت پویا کوپه 4 سری جدید BMW حتی با وضوح بیشتری در داخل و خارج آشکار می شود. مدل دو درب نیز اولین BMW است که با بسته جدید M Sport Pro عرضه می شود. این گزینه شامل کلیه عناصر مدل M Sport می شود و باعث می شود انتقال هشت سرعته Steptronic Sport ، عملکرد Sprint برای پشت سر هم سرعت پویا چشمگیر و موسیقی متن فیلم موتور اسپرت در کابین هنگام فعال شدن حالت SPORT فراهم شود. این کار تولید مثل معتبر از نت موتور را فراهم می کند. علاوه بر این ، ترمزهای M Sport برای BMW 420i Coupé ، BMW 420d Coupé و BMW 420d xDrive Coupé ، چرخ های آلیاژی سبک 19 اینچی M ، اسپویلر عقب در مشکی بالا و براق سیاه ، BMW منحصر به فرد با کیفیت بالا Shadowline با ویژگی های گسترده و چراغهای منحصر به فرد BMW Shadowline نمای بیرونی خودرو را با احساس حضور خاص و جذاب به آن تزریق می کنند. کمربند ایمنی M و سیستم صدای فراگیر Harman Kardon نیز در بسته بندی M Sport Pro قرار دارند که باعث افزایش جذابیت بصری و شنیداری به کابین می شود.
قطعات و محصولات موجود در نمونه کارها M Performance Parts روشهای بیشتری را ارائه می دهد تا جوهره اسپرت کوپه جدید سری 4 BMW را به معرض نمایش بگذارد. وسایل مقاوم سازی موجود به عنوان بخشی از محدوده اصلی لوازم جانبی BMW شامل چرخ های 20 اینچی آلیاژی جعلی با عملکرد M در طراحی Y-صحبت با طرح مات Jet Black ، مشبک جلوی فیبر کربن ، شکاف جلویی و اتصالات دامن جانبی است. و همچنین جلوی آئرو برای پیش بند جلوی مشکی با درخشش بالا. و برای سفارشی سازی دقیق با لمس کاملاً اسپرت ، مشتریان می توانند از طریق گزینه های فیبر کربنی ، گزینه هایی از قبیل فرمان M Performance ، و لوله های خاردار ، صفحات آستر درب و پانل های داخلی را انتخاب کنند.
نورپردازی و تجربه صدا با هوای اختصاصی
روشنایی استاندارد برای کابین کوپه BMW 4 سری جدید کاملاً از LED تشکیل شده است. این شامل چراغ های خواندن و داخلی در جلو و عقب و همچنین نورپردازی برای محفظه دستکش ، محفظه انبار در زیر صندوق مرکزی ، صندوق عقب ، آینه های موجود در روکش خورشید و صندوق عقب ، به علاوه چراغ های حسن نیت ارائه شده در درها نورپردازی محیطی اختیاری نورپردازی غنی از فضای کابین را فراهم می کند و می تواند مطابق دلخواه تنظیم شود. روشنایی غیرمستقیم اضافی خطوط کانتور در امتداد پنل ابزار و تابلو درها از راهنماهای نوری فیبر نوری LED که دقیقاً مستقر هستند برای خلق و خوی پویا و منحصر به فرد استفاده می کند. توزیع ، روشنایی و رنگ بندی روشنایی را می توان در منوی iDrive تنظیم کرد. این گزینه همچنین شامل خوش آمدید Carpet Carpet برای نزدیک شدن به درب ها و عملکرد نور داخلی Dynamic می باشد که سیگنال های نور پالس کننده در هنگام کار موتور و در پاسخگویی به تلفن ورودی ، روی پنل داخلی یک درب باز ظاهر می شوند. صدا زدن.
BMW Live Cockpit Plus که به صورت استاندارد در کوپه 4 سری جدید BMW تعبیه شده است شامل یک سیستم صوتی با شش بلندگو و خروجی 100 وات است. تجهیزات استاندارد همچنین دارای یک تیونر با قابلیت DAB + برای دریافت ایستگاه های رادیویی دیجیتال است. انتخاب سیستم بلندگو hi-fi ، تعداد منابع صوتی را به ده و خروجی تقویت کننده را به 205 وات افزایش می دهد. و برای کسانی که به دنبال بهترین جشن برای گوش هستند ، سیستم صوتی فراگیر Harman Kardon وجود دارد که به عنوان بخشی از بسته سرگرمی اختیاری ، با 16 بلندگو و یک آمپلی فایر هفت کانال دیجیتالی ارائه می شود که 464 وات قدرت صوتی را تحویل می دهد.
سیستم های کمک راننده
کوپه جدید سری 4 BMW ، توانایی های خود را با جلوه ای چشمگیرتر از همیشه در شرایطی نشان می دهد که رانندگان می توانند از یک تجربه رانندگی جذاب و تعامل زیاد با سیستم های پیشرانه و شاسی برخوردار باشند. اما از آنجا که چنین مواردی همیشه در رانندگی روزمره مشهود نیست ، سیستم های مختلف پیشرفته کمک به راننده برای افزایش لذت رانندگی آماده هستند. این فن آوری به راننده کمک می کند و در شرایط رانندگی یکنواخت یا هنگامی که دید روشنی ندارند ، به عنوان مثال در شهر و جاده باز ، بار کار خود را کاهش می دهد.
سیستمهای کمک و راهنمایی درایور استاندارد و اختیاری ، چه از نظر تنوع و چه در عملکردهای موجود ، نسبت به مدل خروجی دستخوش تغییراتی اساسی شده اند. آنها تصاویر دوربین و داده های جمع آوری شده توسط سنسورهای اولتراسونیک و رادار را برای نظارت بر محیط خودرو ، هشدار از خطرات احتمالی و به حداقل رساندن خطر تصادف با ترمز اصلاحی یا ورودی فرمان پردازش می کنند. Intellig
کنترل سیستم ent آنها را قادر می سازد تا هم راحتی و هم ایمنی را بالا ببرند و هم راه را برای رانندگی خودکار در کوپه های سری 4 جدید BMW هموار کنند.
هشدار برخورد جلو ، اطلاعات سرعت محدود و اخطار از ورود به خط اکنون استاندارد است
ویژگی های جدید کمک به راننده با یک ترتیب تغییر یافته در کنترل بر روی فرمان چند منظوره و بهبود خواندن در خوشه ابزار همراه است. هشدار برخورد تصادفی یکی از موارد اضافی در مشخصات استاندارد برای کوپه 4 سری جدید BMW است. این شامل برخورد و هشدار شخص با عملکرد سیستم ترمز است که می تواند وسایل نقلیه ، پیاده ها و دوچرخه سواران را تشخیص دهد. بسته به شرایط ، هشدار برخورد جلو می تواند وسیله نقلیه را متوقف کند تا از تصادف جلوگیری کند یا عواقب آن را به حداقل برساند. اطلاعات Limit Speed Limit شامل نشانگر بدون سبقت را هم اکنون می توانید در لیست تجهیزات استاندارد نیز پیدا کنید ، همانطور که می توانید سیستم هشدار عزیمت Lane Departure که از 70 تا 210 کیلومتر در ساعت (44 - 130 مایل در ساعت) عملیاتی می شود و همچنین دارای بازگرداندن خط به وسیله راهنمایی فرمان در آخرین نسخه خود
در سفرهای طولانی در مورد کمک های دقیق قضاوت کنید: دستیار رانندگی و کنترل کروز فعال
اجزای دستیار رانندگی اختیاری راحتی و ایمنی را هنگام مسافرت در مسافت های طولانی به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. سیستم مبتنی بر دوربین و رادار شامل Lane Change Warning است که به راننده هشدار می دهد خودرویی که از عقب بین 20 کیلومتر در ساعت (حداکثر 12 مایل در ساعت) و حداکثر سرعت خودرو نزدیک می شود و به آنها کمک می کند BMW جدید 4- را هدایت کنند. سری کوپه با ورودی فرمان به خط اصلی باز می گردد. در بسته دستیاری Driving Assistant همچنین هشدار برخورد شدید و هشدار عبور و مرور در پشت نیز وجود دارد.
کنترل کروز با عملکرد ترمز به عنوان استاندارد در کوپه های سری 4 جدید BMW است و به آن امکان می دهد تا به سرعت انتخاب شده توسط راننده بچسبد. کنترل کروز کنترل اختیاری با عملکرد و توقف عملکرد هنوز هم برای کمک به سفرهای طولانی تر ادامه می یابد. با سرعت بین 30 تا 160 کیلومتر در ساعت (19 - 99 مایل در ساعت) این سیستم نه تنها سرعت کروز انتخاب شده را حفظ می کند بلکه به طور خودکار فاصله ایمن را از وسایل نقلیه پیش رو - با انتخاب چهار تنظیم مجاورت - حفظ می کند و 4 جدید را ترمز می کند. در صورت لزوم کوپه متوقف شود. آخرین نسخه سیستم فاصله بین نقاط منتخب را با توجه به شرایط و شرایط محیطی مورد نظر تنظیم می کند. برای افزایش بیشتر راحتی ، اتومبیل پس از مکثهای کوتاه تا سه ثانیه ، مانند اتومبیل معمولاً در ترافیک احتمالی ، دوباره به حالت اتوماتیک سوار می شود.
راننده می تواند سرعت تعیین شده سفر را به طور مستقیم از صفحه نمایش سیستم اطلاعات سرعت محدود ، با حاشیه تا 15 کیلومتر در ساعت (9 مایل در ساعت) وارد کند. علاوه بر این ، تشخیص علائم جاده ، هشدار از پیش محدودیت سرعت آینده یا محدودیت های سبقت در مسیر پیش رو را هنگام کار در کنار هم با کنترل کروز فعال و یک سیستم ناوبری فراهم می کند.
بسته ایمنی و ایمنی بهینه و جامع: دستیار رانندگی حرفه ای
Driving Assistant Professional یک مجموعه کامل از اقدامات است که به منظور ارتقاء راحتی و ایمنی در همه شرایط ترافیکی طراحی شده است. به این ترتیب ، آخرین پیشرفت به سمت رانندگی خودکار را نشان می دهد. این سیستم تمامی عناصر Driving Assistant را در اختیار گرفته و آنها را با Active Cruise Control - عملیاتی تا حتی بیشتر سرعت 210 کیلومتر در ساعت (130 مایل در ساعت) در این پیکربندی خاص - ترکیب می کند و بسیاری از عملکردهای دیگر را در اختیار شما قرار می دهد.
ویژگی standout دستیار کنترل فرمان و لاین است که می توان با سرعت بیش از 210 کیلومتر در ساعت (130 مایل در ساعت) از آن استفاده کرد. این سیستم یاتاقانهای خود را از علامت های جاده ای و وسایل نقلیه که پیشاپیش می دهند از داده های یک دوربین trifocal و یک رادار برد جلو استفاده می کنند ، این امکان را برای کار با راننده فراهم می کند تا بتواند وسایل نقلیه را در خط شناسایی شده با ورودی های فرمان تصحیح کند. این امر همچنین ثابت می کند که در مواقعی که خط باریک می شود ، کمک موثری است ، همانطور که هنگام رانندگی از طریق کار بزرگراه بزرگراه ، تنگ می شود. دستیار نگه داشتن Lane با محافظت از برخورد جانبی فعال (با استفاده از فرمان اصلاحی) نیز بخشی از مجموعه خدمات رانندگی دستیار حرفه ای را تشکیل می دهد.
نوآوری های بیشتر: پیمایش فعال و شکل گیری خودکار خط اضطراری
ناوبری فعال ، یکی از جدیدترین ویژگی های جدید ، به راننده کمک می کند تا مسیری را که توسط سیستم ناوبری در جاده های چند لاین محاسبه شده است ، حفظ کند. هنگام نزدیک شدن به تقاطع یا خروجی بزرگراه ، نمایشگر موجود در خوشه ابزار نیاز به تغییر خط را نشان می دهد. در آماده سازی ، سیستم سرعت خودرو را تنظیم می کند تا راحت تر بتواند در یک شکاف مناسب در خط مجاور هدایت شود.
عملکرد "شکل گیری خودکار خط اضطراری" نوآوری اختصاصی دیگری است. در کمربندهای موجود در بزرگراه ، این سیستم به طور خودکار نیاز به تشکیل یک خط برای خدمات اضطراری را که از عقب نزدیک می شود تشخیص می دهد و ماشین را به سمت مناسب ترین لاین خط هدایت می کند. بسته حرفه ای Driving Assistant Professional شامل دستیار اضطراری اضطراری ، دستیار فرار ، دستیار سرعت محدود اتوماتیک ، هشدار رانندگی اشتباه
کنترل سیستم ent آنها را قادر می سازد تا هم راحتی و هم ایمنی را بالا ببرند و هم راه را برای رانندگی خودکار در کوپه های سری 4 جدید BMW هموار کنند.
هشدار برخورد جلو ، اطلاعات سرعت محدود و اخطار از ورود به خط اکنون استاندارد است
ویژگی های جدید کمک به راننده با یک ترتیب تغییر یافته در کنترل بر روی فرمان چند منظوره و بهبود خواندن در خوشه ابزار همراه است. هشدار برخورد تصادفی یکی از موارد اضافی در مشخصات استاندارد برای کوپه 4 سری جدید BMW است. این شامل برخورد و هشدار شخص با عملکرد سیستم ترمز است که می تواند وسایل نقلیه ، پیاده ها و دوچرخه سواران را تشخیص دهد. بسته به شرایط ، هشدار برخورد جلو می تواند وسیله نقلیه را متوقف کند تا از تصادف جلوگیری کند یا عواقب آن را به حداقل برساند. اطلاعات Limit Speed Limit شامل نشانگر بدون سبقت را هم اکنون می توانید در لیست تجهیزات استاندارد نیز پیدا کنید ، همانطور که می توانید سیستم هشدار عزیمت Lane Departure که از 70 تا 210 کیلومتر در ساعت (44 - 130 مایل در ساعت) عملیاتی می شود و همچنین دارای بازگرداندن خط به وسیله راهنمایی فرمان در آخرین نسخه خود
در سفرهای طولانی در مورد کمک های دقیق قضاوت کنید: دستیار رانندگی و کنترل کروز فعال
اجزای دستیار رانندگی اختیاری راحتی و ایمنی را هنگام مسافرت در مسافت های طولانی به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. سیستم مبتنی بر دوربین و رادار شامل Lane Change Warning است که به راننده هشدار می دهد خودرویی که از عقب بین 20 کیلومتر در ساعت (حداکثر 12 مایل در ساعت) و حداکثر سرعت خودرو نزدیک می شود و به آنها کمک می کند BMW جدید 4- را هدایت کنند. سری کوپه با ورودی فرمان به خط اصلی باز می گردد. در بسته دستیاری Driving Assistant همچنین هشدار برخورد شدید و هشدار عبور و مرور در پشت نیز وجود دارد.
کنترل کروز با عملکرد ترمز به عنوان استاندارد در کوپه های سری 4 جدید BMW است و به آن امکان می دهد تا به سرعت انتخاب شده توسط راننده بچسبد. کنترل کروز کنترل اختیاری با عملکرد و توقف عملکرد هنوز هم برای کمک به سفرهای طولانی تر ادامه می یابد. با سرعت بین 30 تا 160 کیلومتر در ساعت (19 - 99 مایل در ساعت) این سیستم نه تنها سرعت کروز انتخاب شده را حفظ می کند بلکه به طور خودکار فاصله ایمن را از وسایل نقلیه پیش رو - با انتخاب چهار تنظیم مجاورت - حفظ می کند و 4 جدید را ترمز می کند. در صورت لزوم کوپه متوقف شود. آخرین نسخه سیستم فاصله بین نقاط منتخب را با توجه به شرایط و شرایط محیطی مورد نظر تنظیم می کند. برای افزایش بیشتر راحتی ، اتومبیل پس از مکثهای کوتاه تا سه ثانیه ، مانند اتومبیل معمولاً در ترافیک احتمالی ، دوباره به حالت اتوماتیک سوار می شود.
راننده می تواند سرعت تعیین شده سفر را به طور مستقیم از صفحه نمایش سیستم اطلاعات سرعت محدود ، با حاشیه تا 15 کیلومتر در ساعت (9 مایل در ساعت) وارد کند. علاوه بر این ، تشخیص علائم جاده ، هشدار از پیش محدودیت سرعت آینده یا محدودیت های سبقت در مسیر پیش رو را هنگام کار در کنار هم با کنترل کروز فعال و یک سیستم ناوبری فراهم می کند.
بسته ایمنی و ایمنی بهینه و جامع: دستیار رانندگی حرفه ای
Driving Assistant Professional یک مجموعه کامل از اقدامات است که به منظور ارتقاء راحتی و ایمنی در همه شرایط ترافیکی طراحی شده است. به این ترتیب ، آخرین پیشرفت به سمت رانندگی خودکار را نشان می دهد. این سیستم تمامی عناصر Driving Assistant را در اختیار گرفته و آنها را با Active Cruise Control - عملیاتی تا حتی بیشتر سرعت 210 کیلومتر در ساعت (130 مایل در ساعت) در این پیکربندی خاص - ترکیب می کند و بسیاری از عملکردهای دیگر را در اختیار شما قرار می دهد.
ویژگی standout دستیار کنترل فرمان و لاین است که می توان با سرعت بیش از 210 کیلومتر در ساعت (130 مایل در ساعت) از آن استفاده کرد. این سیستم یاتاقانهای خود را از علامت های جاده ای و وسایل نقلیه که پیشاپیش می دهند از داده های یک دوربین trifocal و یک رادار برد جلو استفاده می کنند ، این امکان را برای کار با راننده فراهم می کند تا بتواند وسایل نقلیه را در خط شناسایی شده با ورودی های فرمان تصحیح کند. این امر همچنین ثابت می کند که در مواقعی که خط باریک می شود ، کمک موثری است ، همانطور که هنگام رانندگی از طریق کار بزرگراه بزرگراه ، تنگ می شود. دستیار نگه داشتن Lane با محافظت از برخورد جانبی فعال (با استفاده از فرمان اصلاحی) نیز بخشی از مجموعه خدمات رانندگی دستیار حرفه ای را تشکیل می دهد.
نوآوری های بیشتر: پیمایش فعال و شکل گیری خودکار خط اضطراری
ناوبری فعال ، یکی از جدیدترین ویژگی های جدید ، به راننده کمک می کند تا مسیری را که توسط سیستم ناوبری در جاده های چند لاین محاسبه شده است ، حفظ کند. هنگام نزدیک شدن به تقاطع یا خروجی بزرگراه ، نمایشگر موجود در خوشه ابزار نیاز به تغییر خط را نشان می دهد. در آماده سازی ، سیستم سرعت خودرو را تنظیم می کند تا راحت تر بتواند در یک شکاف مناسب در خط مجاور هدایت شود.
عملکرد "شکل گیری خودکار خط اضطراری" نوآوری اختصاصی دیگری است. در کمربندهای موجود در بزرگراه ، این سیستم به طور خودکار نیاز به تشکیل یک خط برای خدمات اضطراری را که از عقب نزدیک می شود تشخیص می دهد و ماشین را به سمت مناسب ترین لاین خط هدایت می کند. بسته حرفه ای Driving Assistant Professional شامل دستیار اضطراری اضطراری ، دستیار فرار ، دستیار سرعت محدود اتوماتیک ، هشدار رانندگی اشتباه...
گرم ، هشدار اتصالات با عملکرد ترمز شهری و هشدار ترافیک گذرگاه جلو.
نمای کلی عالی: صفحه نمایش جدید سر و صدا BMW و تجسم سه بعدی از محیط اطراف در کابین خلبان
صفحه نمایش اختیاری BMW Head-Up Display به خودرو کمک می کند تا لذت رانندگی متمرکز و بسیار بی خطر داشته باشد. این اطلاعات مربوط به رانندگی را بر روی صفحه شیشه ای ، که در آن گرافیک های رنگ به طور مستقیم در قسمت دید راننده ظاهر می شود ، طراحی می کند. جدیدترین نسل از سیستم مجهز به کوپه جدید سری 4 BMW ، دارای 70 درصد مساحت بزرگتر طرح ریزی ، گرافیک بهینه شده و محتوای اضافی است.
تجسم سه بعدی از محیط اطراف در خوشه ابزار ، مرور کلی از سیستم های کمک فعال شده و عملکردهایی که می توانند ارائه دهند در اختیار راننده قرار می دهد. برای این منظور ، یک تصویر سه بعدی از وسیله نقلیه و محیط اطراف آن در مرکز صفحه نمایش کابین خلبان نشان داده شده است. این جایی است که راننده می تواند تصویری از اتومبیل ها ، کامیون ها و موتور سیکلت های کشف شده توسط دوربین ها و سنسورها را در خط فعلی راننده ، به همراه آن در هر خط مجاور مشاهده کند. وسایل نقلیه در فاصله بحرانی برجسته می شوند. نمادها مانورهای خاص برای وضعیت را نشان می دهند که می توانند با کمک سیستمهای کمکی انجام شوند.
دستیار پارکینگ اکنون دستیار معکوس را در بر می گیرد
رانندگان کوپه جدید سری 4 BMW همچنین در پارکینگ و مانور می توانند به کمکهای گسترده تکیه کنند. سیستم استاندارد کنترل از راه دور پارک از سنسورهای جلو و عقب استفاده می کند. لیست اضافی های اختیاری شامل دستیار پارکینگ است که وظیفه انتخاب و استفاده از فضاهای بصورت موازی یا عمود بر جاده را ساده می کند. این سیستم مراقب فرمان خودرو ، شتاب و ترمز است و هرگونه تغییر دنده لازم را ایجاد می کند. همچنین می تواند برای مانور اتوماتیک خارج از فضاها به موازات جاده استفاده شود.
طیف وسیعی از توابع دستیار پارکینگ شامل دستیار معکوس است که وظیفه فرمان را در هنگام پشتیبان گیری با عقب کشیدن آخرین حرکات رو به جلو خودرو در معکوس انجام می دهد. تمام کارهایی که راننده باید انجام دهد این است که شتاب دهنده و پدال ترمز را کار کرده و محیط اطراف خودرو را تحت نظر بگیرید. مسافت تا 50 متر را می توان از این طریق با سرعت تا 9 کیلومتر در ساعت (5.5 مایل در ساعت) پوشش داد.
دستیار پارکینگ علاوه بر راحتی و دقت بیشتری در هنگام مانور فراهم می کند. علاوه بر ارائه کلیه کارکردهای دستیار پارکینگ ، همچنین واضح تر از محیط خود را در اختیار رانندگان قرار می دهد. از ویژگی های Park View ، Panorama View و 3D Top View برای ایجاد تصویر 360 درجه از وسیله نقلیه و محیط اطراف آن از منظرهای مختلف در Control Display استفاده شده است. در همین حال ، عملکرد Remote 3D View به رانندگان امکان فراخوانی یک تصویر زنده سه بعدی از وسیله نقلیه و مجاورت آن را در تلفن هوشمند خود می دهد.
ضبط کننده درایو BMW - که به همین ترتیب می تواند به عنوان گزینه ای مشخص شود - از دوربین های سیستم های مختلف کمک درایور برای ضبط فیلم های ویدئویی از نقاط مختلف اطراف وسیله نقلیه استفاده می کند ، قبل از ذخیره سازی ضبط ها ، تا بتواند بعداً هنگام تماشای آن روی صفحه نمایش کنترل شود. ماشین ثابت است یا از طریق پورت USB صادر می شود. به عنوان مثال ، مانورهای چشمگیر در مسیر مسابقه می تواند از این طریق اسیر و به اشتراک گذاشته شود. در هنگام فعال سازی ، ضبط صدا 40 ثانیه فیلمبرداری را ضبط و ذخیره می کند. در صورت تصادف ، مدت زمان حداکثر 20 ثانیه در هر دو طرف لحظه ضربه به طور خودکار ضبط و ذخیره می شود.
نمایش و سیستم عامل ، BMW متصل و ConnectedDrive
هم راننده و هم مسافران از گزینه های پیشرفته برای بهره برداری بصری و خدمات دیجیتالی خلاقانه ای که با درج استاندارد سیستم عامل BMW 7 در کوپه 4 سری جدید BMW بهره می برد ، بهره مند می شوند. محتوای صفحه نمایش به صورت جداگانه و اتصال هوشمند قابل تعامل بین راننده و وسیله نقلیه است. در منوی اصلی در Control Display ، درایور قادر است تا ده صفحه را پیکربندی کند که هر کدام دو تا چهار پد (کاشی) با محتوای زنده نشان می دهند. هر دو محتوا و گرافیک ها تا حدی بزرگتر شخصی سازی می شوند ، همانطور که توسط مدل خودرو نشان داده شده است که مطابق با رنگ واقعی مدل و خط تجهیزات است.
تعامل چندوجهی بصری بین راننده و وسیله نقلیه اکنون حتی بهتر شده است و به راننده اجازه می دهد تا از رابط کنترل خود برای وضعیت موجود استفاده کند: صفحه نمایش لمسی Control Display ، کنترل iDrive Controller ، دکمه های چند منظوره در فرمان ، کنترل صدا یا ژست اختیاری BMW کنترل.
مجهز به استاندارد BMW Live Cockpit Plus شامل سیستم عامل iDrive با نمایشگر کنترل 8/8 اینچی و کنترل لمسی ، یک خوشه ساز پانل سیاه با محوریت صفحه نمایش رنگی 5.1 اینچی ، به علاوه یک سیستم چندرسانه ای و ناوبری ، دو درگاه USB برای داده ها است. انتقال و رابط WiFi. یک سیم کارت داخلی با اتصال 4G LTE و به همین ترتیب استاندارد متصل بسته بندی حرفه ای امکان استفاده از خدمات دیجیتالی مانند BMW TeleService و Intelligent را فراهم می آورد....
عملکرد برای به روز رسانی های خارج از هوا
سوئیچ به سیستم عامل BMW 7 عملکرد Remote Software Upgrade را نیز به کوپه 4 سری جدید BMW می آورد و وسیله نقلیه را با جدیدترین نرم افزار به روز می کند. محتوای بروزرسانی ها از خدمات جدید گرفته تا عملکردهای بهبود یافته وسیله نقلیه متغیر است. همه به روزرسانی ها را می توان از طریق هوا ، از طریق تلفن هوشمند از طریق BMW متصل یا مستقیماً با استفاده از سیم کارت داخلی آن از طریق هوا وارد کرد.
فناوری اتصال هوشمند همچنین امکان کارکردهای اضافی وسیله نقلیه را در تاریخ بعدی امکان پذیر می سازد. از ویژگی های اختیاری که دارندگان می توانند از طریق این کانال دیجیتال از آن استفاده مجدد کنند عبارتند از دستیار پرتوی بالا ، درایو ضبط و طراحی صدای فعال.